月: 2012年11月

昨日無事処理された仙台空港の不発弾、

ここにあります。

（笑）
ちゃんとネタ用に300mmで撮影しておけばよかった、残念。

ベアDo!は羽田で何度も見ているんだけど、

この距離でこの角度って見たことがなかった、
仙台、良い空港だよ、
100円は余計だけどね、
あ、200円かかるのに飛行機までメッチャ遠い関空よりましか（笑）

仙台空港の展望デッキへの階段にある写真、

この飛行機、知ってる？
もの凄く特徴があるよね。
ぱっと思い出せないのが不覚（爆）

これどこかな

これで判る人はかなり通ってると思う。
何か作るんだろうか？

B787も数が出回ってきて普通に使いたい時間に当たるようになってきたのだけれど、
今回乗ったのは、JA811Aこの機材、国内線用モデル（正確には近距離用機材と呼ぶようです）なのですが、
乗るまで何が違うのか判らなかった、、、なんせこの機材ちゃんとETOPS取っているしね（笑）
B787って

こんな各シート画面と

こんなコントローラーが普通だと思っていたら、、、

こんなシートだった（爆）
このシートって、もしかしてB777の最近入った機体と同じじゃないのかなと思って確認してみると、

違うんですね。

搭乗時のこの照明は健在でしたが、離陸時青くならずに普通に白かった（苦笑）

ANAのB767の安全のしおりから、

翼上の脱出口部分ですが、これはどうしろと言うのだろう。
これじゃ脱出の邪魔にしかならない。

JALの場合は、

椅子の種類による違いまで指示してあるし、

脱出時の姿勢まで詳しく書いて有る。
客室乗務員が居るので指示してくれるだろうというのは、自分自身の危機管理の出来ていない証拠で、
しっかりとしてくれればそれに越したことはないけど、あてにはしない方が良い。
最後に身を守るのは自分自身だからね。
これを見る限り、危機管理が出来ているのはJALの方が上となるのだが。。。
この安全のしおりって、ボーイングとかが雛形作ってそれをアレンジして写しているだけかと思っていた。

今日は午後からの大阪で会議に間に合うように仙台から移動
予約時に後方席が完全にブロックされていて、
24時間以内の確認でもブロックされたまま、
何だろうと思っていたら、修学旅行だった（苦笑）
仙台空港を出るときは本当の虹が見えていたけど、、、

上空ではこんな感じで、今日は影だけかなと思っていたら、

ちゃんと周りに虹が出た、
この後、シートベルト着用サインが出て、
寝ぼけたCAが伊勢湾上空でベルトサインが出ていて既に最終の着陸態勢とかボケた事ぬかして。。。
その先でかなりきれいに見えていたんですけどねぇ。。。
で、奈良県入った辺りでなぜか訂正がちゃんと入ったんだけど、、、、
もう無理だろうって位置だなと思った瞬間、ポーン鳴らされた（爆）
言わなきゃ良いのに。

今日は上空高度も有ったけど、かなり澄んでいました。

今回の仙台へは初のE5系「はやぶさに」

めっちゃ期待はしていたのですが、
正直、「みずほ」・「さくら」の方がお気に入りかも。
グランクラス、乗ってみたかったけど、さすがに差額自腹なので無理（涙）

今シーズン初のとれたてホップ 一番搾り

岩手県遠野産ホップを使用しているビールですが、
私はこのビール大好きです。
岩手在住だった、
仲の良かった方から差し入れてもらっていたビールでもあります。
枝豆がこのビールに化けてたんだから、
凄いわらしべ長者ぶりですね（笑）

天草エアラインが新塗装のイルカの名前を募集中

詳しくはこちらから、
【AMX新デザイン「親子イルカ」愛称募集要項】
イルカの名前、親イルカ、子イルカｘ２の名前なんですね。
商品が1/100モデルってのは良いですね。