月: 2011年8月

９月から出張ペースが増えるのですが、
問題は出かけているときの情報をやりとりする手段
今までは、言っても月に数日
宿泊しても2泊まで程度の単発が数回、
日帰りの方が圧倒的に多かった、
が、
来月は東京４泊×２、
それ以外にも出るスケジュールが出てきた。
いままでは、ノート＆Yahoo 無線LANか無料のWifiスポットを利用、
どうしようもないときだけ、携帯で確認していたのですが、
ペースを考えるとこれでは対応できない。
ので、

emobilのポケットWifiのGP-02とiPod touchを入手。
さすがに会社はiPodまでは買ってくれなかったけど、通信環境は整えて貰うことが出来た。
iPodはヨドバシで32Gで23,000円なり、Amazonより安いのでこんなものかな？
音楽を聴くと言うだけの機能では、現有のソニーのNW-S203F 2Gで充分なんだけどね。
iPhoneなんて渡されるよりはポケットWifiが有る方がノートでも使えるので余程使い勝手が良いのと、
電池切れの時電話とネットが同時にダウンする方が被害はでかい。
本当は、端末アンドロイドの何かにしようかと思っていたのですが、
正直調べれば調べるほどまだロクなのがない。
アンドロイドはもう少し先だね。

今日は地元での花火の日、
今回は久しぶりに工場の敷地内でと思ってはいたんですが、
一番見やすいであろう屋上に上がって見てみると、、、
なんと、一番良い位置に電線が引っかかる。
花火が上がっている中、三脚抱えて場所移動、
良い位置がなかなか無くて。
電線は、こやつで隠す（爆）

排気ダクト写す羽目になるとは思わなかったよ（笑）
ダクトはそのままだと真っ暗で背景と同化するので、フラッシュを
それも手に持って、最大発光で複数回（爆）
完全にネタですね。
うちの会社、打ち上げポイントから近いため、回りは通行禁止エリア。
打ち上げのために通行止めになってる間は缶詰ですわ（苦笑）
近すぎて、音で屋根床ビビってるんですけど、、、
まぁ、多少ブレてもわかんないし、
ダクトはフラッシュなので止まるしね。
久しぶりに満喫できた花火でした。
来年は、駐車場から撮るのが良いかな。
前景はステージアで。

午後から大阪なので、お昼ご飯は飛行機を見ながら（笑）
ピースＪＥＴとエコＪＥＴが居る
上がる時間は半頃かなと思ってとりあえず運行状況を確認すると、
このピースは羽田が雷雲で降りられなかったから戻って来たらしい。
エコも大幅遅れだしたいへんだ。

ANAのエコボン
緑色のカラーの有名なこの子、

JA856A、エコボン１号機と呼ばれるようになった機体ですね、
なぜ１号機かって？
JA857Aがエコボンカラーで２号機として出てきたから、
まぁ、それは判るわな、
ならば、なぜにこの機体はノーマルカラーなのだろう？

JA855A
ANAが（と言うより国内）最初に導入したQ400 NextGenの初号機
だから、しっかりと窓の下には、

BOMBARDIER
Q400 NextGen
この文字が、
このQ400 NextGenに関しては、ANAは何を考えているのか判らないが、
この内容を前面に出すことはない、
その証拠に、
ANAグループ初エコペイント機で日本中の空をエコに
と言うニュースリリースの中にはNextGenの文字は一切なし、
別のニュースの
ANAグループ初のエコペイント機「エコボン」（ボンバルディア機）がデビュー
の中にも同じく出てこない、写真ではまともにNextGenの文字が写っているんだけど（笑）
ANA WINGSが昨年10月に設立されたとき、最初に移動した機体がJA855A
速攻エンジンカバーの文字がANA WINGSに誇らしげに書き換えられていた。
で、2号機が緑で出たときにマジで不思議に思って、いろいろ調べてみると
３機導入の報道は2008年に行われていたんですが、
2009年に５機契約＋５機オプションをしている内容をなぜか非公開にしていて、
後に正式発表自体をボンバルディアが行ってるけど、
http://www.aero.bombardier.com/en/corporate/media-centre/press-releases/details?docID=0901260d80107fb2
ANAは新鋭機を購入するアナウンスは積極的に行っていなかったようですね。
ちなみに、ここに置いてある画像は、ノーマルカラーですね。

エコボンでは燃費向上をメインで謳っているのですが、
ボンQ全てが同じ燃費な印象を与えたいためのセコい作戦なのか、
例の前輪が出なかったイメージが悪いからボンQあまり表に出したくないからなのか、
なんだかイマイチすっきりしない内容で。
残り２機緑色だったら、ある意味このノーマルカラーの855Aは貴重かもしれませんね。
で、どこかのタイミングでこの子が緑色になったら０号機になるわけ？（笑）

以前は、シアトルフライトアカデミーのライブカメラが有名でしたね。
最後の方は、ハレーションきつくなって直らないかなと思っていたら、終了しちゃった。
で、最近は朝のNHKニュースの交通情報の中で
空の情報って名前だったかな？のタイミングでいつも大阪空港の画像が流れていた。

震災関連で、運休便や臨時便があったからだとは思うけど、
この盆休みのタイミングで画像が無くなった（涙）
スカイパークか、空港のカメラ、ライブで流さないかなぁ？
寄付募れば結構ありそうなんだけどね（笑）
関西ローカルネタでした（笑）

昨日、本日とちょっくら篠山まで花火を見に。

会場は、デカンショ踊りの熱気で文字通り熱かった。
１回あたりの数は少ないのですが、
１日２回上がります。
昨日は１回目だけ見て帰りましたが、
最後の打ち上げは21:20～
これ見ると、帰るの遅くなっちゃうんですよね。

結局、本日のも２回目は見なかったのですが、
帰る途中見えました。
写真にならないような連打でした（爆）

さて、ただ乗り企画の勝手に番外編、
元祖のHIROさんのページから、元ネタ竜子さんのページを経て、
こちらに、バトンを頂きました。
チャリ編は出来ないし（画像はあるけど）、下手なネタ出すと、叱られそうで（爆）
まぁ、番外編なので、
画像なんてどうでもと言うことで、
今回のネタはパトカー、

パトカーとは、
ここで本来ならばwikiでも引っ張ってなんて話にするのもどうかと言うことで、
適当にお茶を濁して逃げる戦術に（爆）
この写真は、空港内を巡回するパトカーですが、
いつも大抵お世話になるのは、
外を巡回するパトカー、
空港撮影で初めてお世話になったのは、
成田空港、
当時はまだまだ反対派が全開だった頃、
記録を見ると、1984年8月1日

この場所に行くときに、歩いていてお世話に。
まだ高校生だった当時、初めて成田に撮影旅行に、
それも今ほど情報もなかった頃に一人で。
バスに乗って大体の目星を付けて降りて歩いていると、
前からパトカー（というより機動隊の乗るあれ）が、
別に悪いこともしてないし、なにげに歩いていると、
横まで来て止まる、降りてくる、囲まれる（爆）
飛行機の写真を撮りに京都から来た高校生であることを伝え、
学生証を見せると、どこで撮るつもりか聞かれて、イメージを伝えると、
細かい場所を教えてくれて、、、、
そこがここ、

横を見ると、監視塔の見える場所。
で、なぜここかというと、監視塔から見える場所だと、向こうも判る、
見えにくい場所に人がいると、反対派も警察側も気を遣うのだと（苦笑）
で、撮影後バス停に向けて歩いていると
パトカーが来て、同じやりとり後、同じ方向だからとバス停まで乗せて頂けた。
日本の警察は本当に親切だと思った。
それ以降も、変なところで撮影していると、声は掛けられるけど排除されることはなかった。
で、昨年、ハワイのマウイ島で撮影をしていると、

空港警備がやってきて、排除された（爆）
どこか撮って良い場所無いのか聞いても、周辺道路は全て駐車禁止だと、
空港の駐車場に駐めて、歩いて行くと、外周道路は徒歩通行禁止だと（爆）
同じポリスに何度も出会って（苦笑）
最後空港離れるときにもすれ違ったら、手を振ってくれた（爆）
相手が日本人だと判っていたのもあるだろうけど、　
丁寧なやりとりしてたから、まだそこまでもめなかったけど、
これゴネたりすると、ひどいことになるんだろうなと。
テロ以降、アメリカの空港は本当に回りをパトカーが何台も巡回している。
撮影する側からすると、本当に鬱陶しいことになっています。
と言うとで、空港で見るパトカーとは、
空港のセキュリティーを預かる人たちを乗せて移動する車と言うことで、
お茶を濁して逃げていきます（笑）

今日は、岩合光昭さんの「ねこ」を見てきた。
実は、この写真展は、昨年の３月に三越本店でやっているのを知っていた、
で、このタイミングで東京に出張にも行っていた。。。。
だけど、
翌日茨城空港の飛行機に乗るタイミングに合わせたかったので、
時間がなかった（涙）
ようやく関西でのお目見えです。
東京での写真とは何点か変更があったようです。
内容のコメントは、
猫好きな方は何も言わず行ってください。
今日は、岩合さんのトークショーもありました、
撮影秘話というかなんと言うか（笑）

サイン会もあり。
猫写真満喫してきました。
最後出口にオリンパスのコマーシャルコーナーがあったのですが、
E-5置いてるのは良いんだけど、ノーマルカラー
オリーブドラブのE-5置けばいいのにね（アースカラーと呼ぶんだっけ？）

大阪でも、開催します。
大丸心斎橋店
９／１４～２６の日程です、猫好きの方はぜひどうぞ。
神戸では、
「いぬ」だよぉ（笑）
まぁ、いずれにせよ、リンクしたホームページにクーポンがあるので、
印刷して持って行かれると良いですよ。
しかし、今日の京都はマジで暑かった。
路地裏で風の通らない路上の外気温は、

この気温駄目でしょ？
五条通の桂川を渡る西大橋、
今日の気温表示は42度でした（大汗）

今日は、午前中尼崎に、
帰り道、お昼も食べずに、ちょっくら伊丹に。
目的は、先日頭の上を泳いでいたMDに会いに。
が、、、、
到着時刻確認して、駐車場から歩いてると、、、、
千里川の橋渡ったところで、降りていってしまった。
カメラも用意する前にね。。。
まぁ、肉眼で見れたから良いけど。
まぁ、世の中真っ白で、もやもやで撮影になんてならないけど、

エンブラエルはまだまだきれいで写り込みが凄いね。

この時間照明が入った。

帰る準備をして車のエンジン掛けると、着陸許可が出てるので、最後の１機だけ撮影して、
この後、帰り道MDが上がって行くのは見えた。
しかし、暑かった。
こんな天気でお昼休みの時間帯なのに千里川で撮影している人は誰もいなかった、
天気の良い千里川でも人のいないタイミング有るのかと！（爆）

この気温は、マジであかん。

さっき、工場で一番暑い部署に行ったら、45度ありました（涙）