月: 2012年7月

今日は午後から本社で会議、
少しだけ帰り時間に余裕が出来たので伊丹に寄ってみた。

到着して見ると何か降りてくる。
大慌てでレンズ用意して最初に撮影したワンカットがこれ（爆）
羽田ではよく見かける767のフレーターですね。

ANAMに引っ張って行かれたので整備かな？
で、

なんでこんな時間に787が居るんだろう？
と思ってみてみたら、今１日３便になってるのね。
この間の日帰りの時使いたかったけど、昼の１便だけだったから諦めたのにね。
最近げっぷが出る位見ているので、
どうでも良いかなと思ってみたりするけど、

この角度で見ると格好良いね。
どうも、この後１９：３０頃から１４運用になったみたいだけど、
さすがにその時間には居なかった（笑）

今回の福岡、
ボーディングはバス利用
これが、もう、、、
凄いって言うかなんて言うか、、、

787がプッシュバックされる横を併走
これだけで大興奮なのに、

こんな場所走ってしまって良いのかな？

エプロンには、ピース・金シャチ・オリエンタルエアブリッジ、
滑走路にはAMXともうそれは大興奮しろって言っているようなものでしょう（爆）

福岡空港の土産物売り場で、
土産物のラーメンを売っていた、
ここまでは普通のお話、
で、その中に「どげんな」ってのが有った。
話を聞くと、出発ロビーでしか食べられないのだと
そう制限エリアに入らないと食せない貴重なラーメン（笑）、
もの凄くおいしいから食べた客が土産物にして欲しいとの声で
出来た商品だと教えて貰った。
となると、食べてみるしかないでしょ。

こののぼりを見つけて、

高菜とごま、紅生姜は入れ放題
価格は一杯550円
で、

まぁ、分量は空港の出発ロビーだし仕方ないね。
で、お味は？
「どげんな」っとんねん！！
あのね、タイマー掛けて鳴ってるは聞いてるから時間は正しいかもしれんよ、
もしかしてお湯、沸いてないんじゃないか！？
麺、完全に生ですやん！
バイトのおねぇちゃんだから無理もないのは判るけど、、、
嫁居なかったら確実に突き返して返金要求するわ。
土産買わなくて良かったと思ったけど、
よく考えたら、自分で作ったらメチャ旨かったかも。
久しぶりに、これは不味いと断言できる食べ物を食べたなぁ（笑）

今日は嫁様とIBEX便（ANA予約だけど）FUK-ITM
お初のCRJもネタ的に満載だったけど、

雲の表情が刻々と変わる
本当に景色の良いフライトでした。
他のネタはまた明日以降にて。

まだ北九州にて飲み会中、

まだ飲んでいるので、更新は無理と思われます。
前の記事にコメント頂いた方々には明日以降お待ちくださいませ。

基本的に鉄系ではないのですが、、、

今回乗ったこうのとり、
ふと見るとこんなところにワイパーがある。

正直なんの意味があるのだろう。

今日は広島に。
夕方には、
いつもブログでお世話になっている司馬さんにお会いして、
宿近くのスタバにてお話を。
短い時間でしたが、本当に濃い話ができて。

お土産まで頂いてしまい。
本当に縁というのは大切だなと。
これからもよろしくお願いします。

６月終わりに利用した伊丹の駐車場にて、

そういえば、７月からなんですね、
そういえば、
先日滑走路上で見た車にも

そこだけ書き換えたのが新鮮なこの文字！

どういう形であれ、動き出したものは仕方ないけど、
運営がうまくいって両方の空港が存続してくれることが一番ですね。
ま、伊丹の売り上げごっそりと関空に持って行かれるのは
利用している立場としてはなんだか納得いかないモノはありますけどね（苦笑）

B777-300のディスプレー

CRTだからかなり重そう、
重量増が燃費に直結なんだから、こういうの液晶に換えると効くんじゃないかなとはおもう。

昨日デミオの車検をオートバックスに出してきた。
こちらのお話は別途書こうと思っている。
で、オートバックスでは１時間で車検が終わるのですが、
その間、当然店内物色するわけ、
で、なにげに見ていると、こういうモノを持ってレジに並んでしまっていた（爆）

SuperCat GWR70sd
レーダー探知機、セルスターの少し古いのを使っていたのですが、
最近どうも動きが怪しくて、、、
関係のないところで鳴りまくる。
同じ機種を持っていた友人のが先日同じ状態から
完全に死んでしまったのを見ているので、そろそろかなと。
で、価格は19,800円なり
これだけなら、普通のレーダー探知機なのですが、
この機種の売りOBD2接続が可能で、自車の情報が表示できる。
と言うことで、本体を買うと、500円割引券が出たので、
接続コードも買ってしまう（爆）
まずはディップスイッチ設定を日産の位置にしておいて、

準備完了
うちのM35系ステージアのOBD2コネクターはハンドルコラムの下というか、足元というか。

ここ、
さすがにこのまま繋ぐと

こんなもの凄く不幸な事になるので、

足元開けて、入れてしまうことに。
ユピテルの適合表には、コネクターカバーは閉まらないと書かれているが、、、

カバー分離してしまえば、

この通りきれいに収まる。
コネクター部分をおいしい位置でインシュロックを利用して固定してしまえば配線はほぼ完了
今までのレーダー探知機と比べて格段に楽になった。

これで完成。
取り付け自体は、くっついていたのを取り外して、
位置決め終了までならものの３０分
今までにないスピード、実作業はこれ以外に別の配線を触ったりしたので、もう少し掛かったけど、
それでも１．５時間で最後まで完了、
近所に買い物ついでに動作確認をして昨日は終了、
今日は、この燃費計の調整を満タン位置で確認するために嫁と若狭までドライブして、
セッティング完了。
この燃費計はかなり使えそう。
え？
レーダー探知機の機能はどうかって？
ちゃんと、情報は伝えてくれるよ。
今までのよりは親切なのは判るけど、
お守りみたいなモノだから、良いんじゃないかな（爆）
昔みたいには飛ばしてないからね。