B787運行停止に関する会社のアナウンス

運行が再開したら書こうと思ってた記事、
運行停止後、JALとANAのどちらにも乗った、

2月初旬にJALはこの通りの紙が座席ポケットに入っていた、
確かにJALの書き方としてはヘルシンキ路線開設が遅れる旨のアナウンスとはなっているけど、、、
この前後のタイミングでに乗っているけどANAは何も無し、
たしかに、JALもANAも機内誌2月号での告知には間に合わなかったんだと思うけど、
ANAの何も無しって言うのはなんだかなとずっと思っていた。
でも飛行機がちゃんと飛ぶようになって、一安心。
今だから書けるネタ。

facebookって、、

facebookって、記事の文章誤記しても修正できないんだね。

アップ直後に「る」が抜けているのを気がついたけど、
「てる。」さんが「いいいね!」してくれていたので、削除して書き直すのもなんだかなと思って、
探してみたら、やはり修正できないんだ。
これから気をつけよう。(笑)

高いなぁ

国内線6社乗り比べで日本1周旅行
こんなANAのコードシェアをフルに使ったツアーが(笑)
オリエンタルエアブリッジは魅力だなぁ。
でもね、

一番安くて、2名1室で、10万円越えかぁ、
嫁と行ったとして、その他諸々入れると25万円は越えるのかな?
高いなぁ、海外旅行行けちゃうよ。
確かにこの程度時間が空いていれば次に進めないなんて事は無さそうだけど、
1泊2日で途中の自由時間、空港から遠くまで行くことが出来なさそうな設定だし、
極めつけは、沖縄が入っていない、これはないなぁ(笑)
正直、7万円までだな。
関空発で、同じようなルート組んで自分で計画するかなぁ、、、
なら、何で関空発なんだ?
一発目は天草エアラインで熊本からスタートだな、、、
あ、伊丹と熊本で撮影してたら終わっちゃうのか!?
だから関空か!(爆)
やっぱ、ないわ。

千里川、夕刻

今日は、本社の帰り、ちょうど夕刻に伊丹横を通るタイミング、
デッキで撮影しようかと思ったけど、少しだけ時間に余裕がありそうだから、
千里川に寄ってみた、

上がった東京便とちょうどクロス、
月が出ていたけど、上手くは重ならず(苦笑)

夕日はちょうどの角度の時に降りる機体がなかったのが残念。
実質滞在は30分程度
それでもここはとても楽しい。