今日をもって、国内のMD-81が退役
お疲れ様でした。
JAS時代に乗ったことがありました。
このDC-9シリーズの国内に残る機種、
あとは、MD-90を残すのみ。
時代の流れとは言え、残念です。
さっきこの記事のため、写真探したら、
伊丹で81の写真の多いこと(笑)
良い被写体でした。
月: 2010年9月
羽田は良いね
まだ、正式な廃止は出ていないANAのジャンボではあるけど、
飛んでいった直後に、またやってきた。
さすがに羽田だ。
ちなみに、これは沖縄便
横目に歩いて、神戸行きは、
一番奥の55番(笑)
ちなみに、昨日のモヒでの到着ゲートは、69番(爆)
端から端ですね。
感無量
12度ですか?
時系列が逆なのですが、、、
今朝の気温
窓あけて走ると寒すぎ(笑)
長袖で正解ですね。
って、最近の気温、いったいどうなってる?
今からこれに乗ります
モヒカン
縁が有るね
一気に涼しく!
今日は、通常のお仕事。
うちの会社は、連休以外の祝日は基本的にお仕事。
今朝は雨も降って涼しいと思ったら、
これが今朝8:20頃の気温
でもって、お昼になっても
12:00過ぎの写真
で、、、
これが昨日18:00過ぎの写真
前日比-15度ですか?
というか、今日、幾ら雨が降ってるからと言っても、
何故に気温が上がらない?
寒気が入ってきているようですね。
連休最後は伊丹へ
ブログのレスポンス
私が使ってる、
ここ、Broachってぷららのやってるブログですが、
しばらく前、といってもたぶん半年以上前からだと思うが、
もの凄く反応が悪かった。
たぶん、見に来ていただいてる方も、
かなぴなブログは書き主と同じで、
反応悪いなぁと思われていたのではないでしょうか?(苦笑)
が、
さっき来てみたら、おや?と思える程度に軽い。
最近ではあり得ないような早さで開くし、
ページの切り替えも早くなった。
かなりストレス有ったんですが、
結構快適。
試しに書いたこの記事、
画像ファイルのアップもサクッと行って、
良い感じですね。
昨日、新幹線の中で書いた記事、
結構のんびり反応待ちながら書いたから。
何だろう?
新幹線、、、乗り遅れ(苦笑)
今日は新幹線での移動。
お昼には終了して、午後から移動予定だったのですが。。。
お昼に入っても仕事が終わらない。
顧客からの技術内容の問い合わせだからむげにはできない。(というか、そんな事したら、懲戒もんだわな)
結局終わって、お昼食べる時間はなく、移動。
で、新大阪へ向かう特急、滑り込み。
切符買う時間が無いと言われ、乗車証明だけもらって、乗り込んで。
新大阪着。。。
ここでエクスプレス予約の切符受け取って、
新大阪から東京までの乗車券を購入。
余裕は7分以上有るから楽勝!
のはずが、前の兄ちゃんが結構ややこしいことして結構やばやば。
自分の時は既に3分切ってるが、まぁ、片道乗車券だけだから楽勝と思いきや、、、
手間取ってる。
乗車時間やばいから電車の時間言って、乗車証明で行きたいって言ったら、駄目だと。
発券してもらって、ホームに駆け上がると、、、
目の前でドアクローズ
駅員に詰め寄ったけど、さすがに駄目なのは判ってる。
で、ホームの駅員に聞くと、一度出て同じ窓口に並んでくださいと。
通常指定席の乗り遅れは自己責任だから変更効かないの位知ってるけど、
「乗り遅れたよ」と言うと、何も言わず列車変更してくれた。
元の切符見ながら、窓側は無いです、通路側なら有りますが・・・
ならば、最前列か最後尾でお願いしますと。。。
元の切符は回収せず、そのまま。
合計3枚
これが再度発券してくれた切符
価格は無し。
上に、係員のミスによりと記載していただき、本当に申し訳ないです。
本当は、前の兄ちゃんが遅かったってこと。
こっちが元切符、
一番ご機嫌の12号車左側最後尾
ま、東京の事務所の人はお昼まで話してるの知ってるから、寄れないよって伝えて終了。
JR、何だか凄く気を遣っているようですね。
普通、駄目だって言われても、自由席並べば新大阪だから乗れるから良いと言えば良かったんだけどね。
席がたくさん空いていたからって話もあるんだろうけど、やっぱクレームつける人も多いのかな?
JRさんと、係の人、迷惑かけてごめんね m(_ _)m
でもって、ありがとう。
これからも、がんばって乗るからね。
というか、
指定席持ちで乗車まで10分切ってる人用レーンとか作ってくれると嬉しいんだけど、、、
やっぱ、無駄な人件費払うなら、こういう対応の方が良いんだろうか?
篠山口からの特急、逃してたら、おのずとこの電車に振り替えるつもりだったから、
滅多にこんな事無いから特別なのは特別だし、確かに自分が悪いんだけどね。。。
しかし、よく走った(汗)