虹の中心は自分

自分の乗っている機体の影が見えるときがある、

特に下に雲が有るときは虹の中に見えるのですが、
雲までの距離が変わると機影の大きさが変わる

雲が近くなると大きくなる、

こうなり、虹よりも機体が大きくなって、
で、

自分の座席付近に虹が見えるようになる。
小さいときでも、機体が大きくて前方や後方だとかなりはっきりと自分の位置が虹の中心になる。
天気が良くなくても、乗るとき知っていて見ると楽しいです。

B737-900

ANAのB737用のトーバー

B737-900の文字があるけど、
国内保有はない、
近隣国では大韓航空が持っているけど、
スカイチームだし、ANAがグランドサービスをしているのも見かけない。
対応できる機種を全て書いているというのが正解なのだろうけど、
なんだか不思議な気分です。
一度乗ってみたいね、現行では最大のB737です。

プレミアム


黒豆を最後まで育てず、途中で苅っちゃうのが黒豆の枝豆。
実はこの後が農家にとってかなり手間の掛かる黒豆ですが、
枝豆状態で終わると実は結構楽だったりする。
一番大変な作業は、葉っぱを落とす作業と言う程度、、、
この価格で売れれば凄いね。
地元だともっと安いし、、、
余るとタダで貰えることも。
まぁ、葉っぱは付いたままだけど(爆)
でもね、枝から落とすと一気にしおれるので、
持ち運ぶなら枝付きが正解なんだけどね。
こういう所を説明できない時点でインチキ臭かったりする。
利便性優先で味語られてもねぇ。

夕日の中の3代目嵐JET

昨日の伊丹のデッキ、
えらい人が多いなと思っていたら、、、
まぁ、
カメラ持った女性が多いし、
通常の機体を撮影するそぶりもないし、、、
もしやと思ってはいたけど(爆)
降りてきた機体のノーズにARASHI JETの文字も確認出来た、

やはり!
でもね、周りにいる人たち、カメラ用意してるけど、
ここからじゃ無理でしょう。
完全逆光だし、真っ正面のスポットなので、W8から退出だろうから絶対サイドは見えない!
教えてあげるだけの時間も余裕もないので、
自分の撮影に専念。
で、ボディー後半のまともに見える角度がこれって言うのだから、、、

なぜ縦位置かって?
それはね、嵐なんて関係無しで、私が狙うのはこの直後なの、、、

こうなります。
当然、こうなるとスペシャルマーキングなんて関係なし(爆)
昨日上げた2枚目もこの機体なんです(苦笑)
で、しばらくすると、

みんな北端にへばりついた(爆)
どうせならそっち側じゃなく、階段挟んだ反対側の南側で撮った方がPBB無いから撮りやすいと思うんだけどね。
フィンガーデッキの建物はクリアできるはずだから。。。

昨日のKMJ→ITMのA320

前回のKMJ→ITMは残念なKIXダイバート(爆)
今回は無事に飛んだけど、、、

なんね?この視界は?
霧が出たか!?
いや、それはない。

搭乗前の視界はこの通り。
で、よくよく見てみると

整備不良級の汚れ方ですね。
まったくもう。。。
せっかくの窓側なのに、メッチャ視界悪い(涙)

ANAスプーンセットの砂糖

今日は熊本日帰り強行ツアー(苦笑)
で、今日乗っての発見は、
コーヒーのスプーンセット、
今月東京に行ったときの内容は以前書いたことのある

このフロストシュガーだったのですが、
今日は、

こんな風体に

中身は普通のお砂糖で、
内容量は従来と同じ3gでした。
変わったのかな?