SFJ、羽田のバスボーディング終了(涙)

いつも、こんな光景が見られたSFJの関空便、
今回乗ったら、、、、

こうなった、
以前から行っていた、拡張工事、前回見たらほとんど終わっていたのでそろそろ運用だなと思っていたら。
SFJでも使うと思わなかった(苦笑)
でもね、とにかく残念なことは間違いない。
ついでの歩く距離も増えるしね。

雪降ってました!

今日は、御岳付近結局朝も大雨だったので、
滑らず撤収。
高山-白鳥-福井-敦賀-小浜-自宅
のルートでしたが、

九頭竜入る前はこの通り。
結構しっかりと降ってます。
ワイパーは完全に雪まみれなので、これがハイシーズンだったら間違いなく
かなりルート選択に凹みながら帰るんでしょうね。
この時期だから、今シーズンの見納めだなぁってなかんじの運転で済んでしますが(苦笑)
さて、明日からまた東京です。

マイア

今日は、マイアに

昨日までの予報だとかなり絶望的だったのですが、
昼回るまで問題なし。
午後に入って降り始めたので、
そこで終了
かなりしっかりと滑ることが出来て満足して終了
みんなとVTR見ながら、飲み中。

伊丹ネタは強い!

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私も参加してバナーを貼っているけど、
昨日確認すると、

おっと!

注目記事で1位に居る!!!
さすが、伊丹ネタは強いなぁと思って見ていると、
2位もGET!
伊丹に引きずられて読んで頂いた模様。
このタイトル見て、飛行機ネタに思われたのかな?
色々読んで頂いた方、
本当に有り難う御座いました。

1タミ側だから?

京急、1タミ側の階段を上った辺り。

羽田-釧路はJALとANAで分けていた競合路線。
ここにDoが入って、ANAの共同運航便。
やはり、1タミ側のお客がターゲット?
PS.
コメント頂いている方々、
申し訳御座いません、明日お返事させて頂きます。
しばらくお待ちください。

今日の伊丹、、、なんだかなぁ。。。

今日はお昼タイミングで伊丹に寄ることが出来た、
お目当ては、天草エアラインの「くまモン」のアップを撮ること。
時間的にはギリっぽかったけど、
エアバン聞く限り降りていない、
でもね、いつも着く時間に来ない。
気になって確認したら、

1時間半遅れ?
駄目やん。
仕方ないから、降りてきたボンQ相手に練習、
普段のペラ機だと1/200以下で撮影なのですが、
さすがに頭の真上飛ぶからきついだろうと言うことで、
少し早めのシャッター設定で、、、

この位置だと、くまモンは脚に掛かるな、
あっぁぁぁ!
速いわ!

次はこの位置、
遠いやん!(笑)
狙うは真上なんだけどなぁ、
寝っ転がって、上向けている方が良いんだろうか?
とか馬鹿な事考えながら、20分程度でお昼のパンも食べ終えて移動開始したら、、、
14にランチェンだってさ、、、
まぁ、見ている暇は無いからどうしようもないけど、
はじめから14なら下河原直行だし、
実はそっち側の方がロスタイムは少なくて良いんだけどね。
まぁ、仕方ないか。
帰りに夕日期待して仕事してたけど、
結局伊丹の横を通るタイミングでは太陽は終わってた(涙)
まぁ、なんだかなぁって感じの不完全燃焼(苦笑)