「ケロリン」の広告入り湯桶会社が資金ショートで経営破綻


「ケロリン」の広告入り湯桶会社が資金ショートで経営破綻
通称万年桶とも呼ばれるケロリン桶の発売元、
潰れてしまいましたか、残念。
銭湯がこれだけ減ったら無理だろうなぁ。
桶の製造販売自体は、内外薬品が引き継ぐのですね。
「ケロリン湯桶の販売、広告出稿元の内外薬品が引き継ぐ」
しかし、製造自体は外注だったんですね。
とりあえず、桶が無くなる訳じゃなさそうだから一安心かな?

自動うがい器


青森空港に置いてあった自動うがい器
以前にどこかで無駄遣いと切り捨てられ、
排除するとか言われていた記憶が有る。
現物を見るの実は初めてなんですよ。
この実物見たとき、例の無駄遣い発言が思い出されて。
実際使ってみたけど、
本当にインフルエンザや風邪が流行っている時期だと効果有るんじゃないかな?
ちゃんと薬剤のうがいが出来ます。

新幹線のシートって


新幹線のシートって、なぜにあんなに嫌がらせな位垂直に立ってるんだろう?
挙げ句の果てに降りるときは客に戻せと。
飛行機のシートって、エコノミーの場合7割弱の乗客がリクライニングさせないと有るのですよね。
気を遣うのもあるかも知れないけど、
それ以上に倒さなくても普通に座れる角度なんですよね。
それに比べて新幹線の場合、これ倒さずに2.5時間も座ってられません(笑)
この位工夫すればいいのに。
http://www.nikkei.com/news/print-article/?R_FLG=0&bf=0&ng=DGXNASFK07037_X00C13A1000000&uah=DF151220092010
まぁ、飛行機の場合も着陸前にシートバック起こすように指示されるんだけどね(爆)

さらに休業


かなり、ぎうぎう。
今日は18:30過ぎに大阪国際空港横を通過しましたが、
せめてあと30分ほど早かったら絶対良い夕焼けだったんだろうなと。
残念。。。
機材は積んであったけど、お仕事山積みなので、
空港にも寄らずに工場に戻りました。
寝ます。

本日も休業


昨日、今日の午前中と東京出張、
久しぶりにしっかり飲んで昨日は午前様、
今日午後からは、明日の会議資料整理で手一杯。
更新は無しと言うことで、、、
のらさん、ボンさん、
コメント遅れていて申し訳ありません。
お待ちください。

本当に最後だね

今日は長野-蒲郡というかなり凶悪な移動スケジュール、
始発スタートで、真っ直ぐ帰って、、、
新大阪で来た電車は、

おや、ここで乗るとは思わなかった。

乗ったのは最後尾車両、

室温計が良いですね。

昨日切符を買いに行った福知山駅では、

3月15日、セレモニーがあるらしい。
さすがに今週は東京行きと大阪行きがあるだけだからもう福知山線は使わない。
さようなら、183系

青森のレンタカー

先日新青森で借りたレンタカー、
ホンダのFITだったのですが、何気にこのようなスイッチが、

ワイパーデアイサーですね。
で、

ミラーヒーター
リアデフロスターとセットなのですか、
と言うことで、
寒冷地仕様なのは判るけど、
この車、四駆だし、、、
軽くトルク掛けてハンドル切ると少し何か伝わってくる、
これ、おそらくLSD効いている。
スタッドレスは2011年製、サイプもしっかりしていてまだまだ元気なタイヤです。
こんな車で滑ったらマジで恥ずかしい(苦笑)
実際この雪道走っても全く不安無し。
さすがレンタカー、下手にケチって事故られるよりこの方が営業的にも安心ですね。
で、この車、瞬間燃費計が付いているけど、
四駆&LSDでも結構燃費が良い。
意外と室内も広いし、この車欲しいかも。

伊丹からB6と超海豚号が居なくなる?


新関空会社が、
大阪国際空港の着陸料に関して、低騒音機材へのシフトを進めるため着陸料金を見直すこととなった。

この表は、新関空会社のプレスリリースの一部だけれど、
http://www.nkiac.co.jp/news/2012/1699/ryoukinsenryaku.pdf
ここで料金が上がる機種が2種類ある。
ボーイング737-500とボーイング767-300
こうなると、やはり機材変えてくるんだろうなぁ。。。
今はJTAのB734は来ていないけど、ランクは735と同じだろうから、
JTAが入ってくることもないのかな?
伊丹で南西航空塗装見たかった(笑)