ANAはセコいのか?

先日の羽田で。

JALの国際ファースト、JAL SUITEは座れる。

お隣の、ANA
これ、B777-300ERのビジネスシートだね。
座れないってさ、
やっぱセコいのか?
9月から、サービス有料なのに、運賃上がるし、
神戸にJAL戻ってきて欲しいっす。
まぁ、スカイが居るから良いんだけどね。
言っておくけど、座れなかったから悔しくて書いたんじゃないよ(笑)
子供が、柵越えて入ろうとして注意されてるの見たから、書いただけ。
メイン部分はシート展開して寝るようになってたんだけど、前側(画面右奥)は座れるんだよね。
座らしてやりゃいいじゃんって事で。

昨日、会社を出るとき見つけました。

時刻は、18:50頃
ほぼ日没で真横より下から照らされているので、完全に根本が見えていました。
両端が完全にくっついた虹、いつ以来だろ。
夕焼けと重なって何とも言えない色になってます。
こういう時、もう少し広く写る多少性能の良いコンパクト持ってればと思いますね。

今日の城南島

今日は、午後少し時間があったので、1時間程度でしたが、城南島へ
やっぱ、居るのね。


この方向は、快晴。
やっぱ、B4は撮影していて絵になるから好きですね。
羽田に移動して、
とりあえず10分程度だけど、デッキに。

光線状態は良いけど、奥がもやってる。。。
バックはフジテレビですね。

今日は、沖止めの機体で。
隣には、

MD-81
ここ羽田は、MDが8・9まとめていっぱい。
良い空港だ(笑)

悲しいね

今日は、私お初の22着陸。
長くホールドかかってるなと思ったのち、アプローチから16ルートかと思いきや、
実は、
前回の帰りも同じパターンで22着陸16L離陸の運用でしたが、このときは離陸だったしね。
で、このとき見つけたのが、
この子。

タキシング時に見かけて、よほど機内から撮ってやろうかと。。。
いてもたってもいられない。
展望デッキに出て、撮影。
塗装落とした機体を見るのがこんなにつらいとは。
伊丹でもよく国内でお役を終えてロゴを落とした機体は何度も見かけたけど、
ここまで悲しい印象は持たなかった。
日本の機体は新しいものが多いから、アメリカを含めローコストキャリアやフレーターとしてで余生を送る機体が多いことも知ってるけど、
これをみたときは正直、涙が出てきました。
とりあえず、安全にがんばれよ。