スカイマーク米子空港就航


既に先月の発表なのですが、
スカイマークが今年12月より米子空港に就航する。
神戸・成田が行き先ですが、神戸便のうち1便は経由便で茨城にもなる。
海外に出るには便利になると思う、
米子は現在アシアナが仁川に飛ばしているけど、デイリーではなく週3となっている。
羽田経由で行けば良いと言うだろうが、正直これはきつい、
使ったことがある人ならわかると思うけど、
地元から仁川や香港・チャンギで乗り継いで他国に出る方法があるなら、間違いなくそっちを使った方が便利。
だから、
仁川がデイリーもしくはダブルデイリーだとスカイマークが成田や神戸に飛ばしても勝ち目はない
だけど、成田便が2往復だとかなり使いではある。
神戸-関空は船で30分、乗り継ぎは3時間見ればなんとかなる。
羽田-成田ほどまでしんどい移動ではない(微妙だけど)
海外向けだと需要はあると思う。
国内だと、神戸乗り換えで、西方向、長崎・鹿児島・沖縄(那覇・宮古・石垣)が使いやすくなる。
東向きは、正直既にANAが羽田に6往復入っているのでメリットは少ないと思う。
それこそ、米子空港エリアから茨城なんてどれだけ需要があるんだろう?
時間が余っている時なら茨城まで出て千円バスで東京とかは有りかもしれないけど(笑)
神戸で乗り換えて東向きは、
乗り継ぎ扱いがないから羽田の場合だと価格・便数でANAに敵わないだろうし、
千歳も難しいだろう、価格は充分に安くなるとは思うが結局使えるのが1便だし、米子の時間によっては乗り継ぎすら出来ないかもしれない。
ただ、使う側からすると、
全く同じ路線ではないからどうなるかわからないけど、
スカイマークの就航した空港に居るJALやANAって確実に割り引きの体系変えてくるので、
安くなるなら嬉しいね。

「スカイマーク米子空港就航」への2件のフィードバック

  1. 料金体系、気になります。
    だって、こちとら東京往復5万円だもの!
    米子から神戸によって茨城。
    ちょっと利用してみたい、って気になります。
    もちろん400mm持って。

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