鶴丸に唯一衣替えしたMD-90、JA8070
アークでも、鶴丸になってからも羽田には最後まで居たので何度も撮影したけど、
この写真は千里川。
この写真を撮った頃、こんなに早くこの子達が居なくなるなんて思いもしなかった。
特にJALの整理は本当に路線も含めかなり強引な感じもしたが、
そのおかげの結果なのだとは思う。
でも、予定している新鋭機は遅れる一方。
なんだかなぁという印象もぬぐえないけど、
これが現実。
さようなら、JA8070
鶴丸に唯一衣替えしたMD-90、JA8070
アークでも、鶴丸になってからも羽田には最後まで居たので何度も撮影したけど、
この写真は千里川。
この写真を撮った頃、こんなに早くこの子達が居なくなるなんて思いもしなかった。
特にJALの整理は本当に路線も含めかなり強引な感じもしたが、
そのおかげの結果なのだとは思う。
でも、予定している新鋭機は遅れる一方。
なんだかなぁという印象もぬぐえないけど、
これが現実。
さようなら、JA8070
鶴丸MD-90、サプライズで伊丹があるかも？と
思ってましたが、願い叶わずでしたね。
記念フライトの大分-羽田を地上から狙おうと
思ってましたが当日の大阪は生憎の曇りで
見れずでした。
＞FOUR-STRAIGHT さま
そうですね、伊丹からMD達が羽田に引っ越していった後、この子達が戻ってくることもまばらで、それこそこの最近は一切来ることがなかったですからね。
伊丹はMDの巣とばかりにわんさか飛んでいた頃が本当に懐かしいです。