最近の羽田で一番目にする機体がB737だと思う。
先日の羽田でのB737、
先日伊丹で見た、AirDoの金シャチ新塗装、もとい、元金シャチのB737-700 AirDo新塗装機
ベアDo １号機
ノーマルカラー
眉毛を剃ったベアDoドリーム号は残念ながら居なかった。
でもね、
ＳＮＡカラーがまだ居た！！
で、残念だったのは、
２タミから搭乗する１タミに移動するとき、
アークウイングレット付きの鶴丸738が離陸していった。。。
当然カメラは仕舞った後だった。
あと３分粘れば撮れていたのにね。
マジで残念だけど、正直見てみると、もの凄く良いバランスだから、正式塗装で採用すればいいのにね。
こんばんはです。
日曜日に羽田沖撮影会に
参戦してまいりましたが
混合737みました。というか
周りが騒ぎ始めたので気づいたて
感じです。たしかに違和感なく
溶け込んでたので、増殖しても
いいんじゃないかと思いますね。
ウイングレットの交換が大変なので
しばらくは混合状態でいるんじゃ
ないかと噂されてました。
＞どんべいさま
おや、船上撮影良いですねぇ。
うらやましいです。
このウイングレットの件、
聞くところによると、鶴丸用のウイングレットの補修用在庫がちょうど無く仕方なくこれになったと聞いています。
金シャチが青ウイングレットで飛んでいたのと同じですが、交換自体は１時間程度での作業となっているようです。
でも、この機体は残して欲しいですね、右もアークでした？
私は左サイドしか見えてなかったので。。。
こんばんはです。
徹夜の強行日程での参加でしたが
おもしろかったです。
次の機会はご一緒にいかがですか(^^)
ウイングレットですが、交換作業よりも
完成検査が面倒ていう噂でしたがどうなん
でしょう？ちょうど右にひねってくれたので
左サイドしか気づきませんでしたが
右はちがうような気がします。
写真を見直して見ますね。
＞どんべいさま
あ、完成検査ってあるんですね。
落雷とかで普通に交換してるから、それだけだと思っていました。
普通に付いていない機種も多いから無くても関係ないのかと思っていましたよ（爆）