昨日に続き今日も飛んできました。
今日は風が逆向きの22/26での運用
滑走路に向かう段階で、
デルタのジャンボとすれ違う。
離陸に使う22L、ホールドラインで結構待ったのだけど、
まずはMD-11を見送って、
次が、、、C-5ギャラクシー（爆）
日曜日だから訓練なしかと思っていたら、
F-16なんかもまとめて５機離陸していったし、
C-17も降りてきたりと、ちゃんと活動しているんだ。
で、
今日の空撮は、
ハワイアン！
このあとは、普通に観光コースの撮影して、
観光写真と、着陸の写真はまた明日にでも。
回線が死ぬほど遅くて、画像アップが苦しい、
昼間は速かったんだけどなぁ。
大きな写真は、後ほどリンクします。
羨まし過ぎます(笑)
コッチは地上を這いつくばっての生活なのですが、
こんなに大空を堪能できるなんてのもいいですね～
しかし、海の色も尋常ならざるほどso beautiful!!
いや～凄いすね
ギャラクシーなんかに、前で吹かされたら
そのままバックで離陸しちゃいませんか？
でも、滅多に目の前で見れないもの
いっぱいで羨ましいです。
天気もいいし、言うことなしですね
土産話待ってます。
セスナ、毎日乗ってる？？
こんなの見れるなら毎日でも乗りたい！
あぁ・・いいなぁ～
うわっ・・休日楽しんでますねぇ～～～～～
セツナ連日搭乗ですか？
羨ましい・・・
いいですねぇ。。。＜バケーション
今日の日本はiPS(細胞)ばかりが話題になってますが(汗)
ハワイからの書き込みのISPを確認してみたいので・・・
うちへ何かしらコメントしてみて欲しいです(笑)
＞oge さま
先週はかなり飛んでおられて様ですが、、、
やはり飛ぶ環境は日本は世界でも下から数える方が早いくらい残念ですね。
今回ご一緒させて頂いた教官全員が口を揃えて言っていました（笑）
海の写真、きれいでしょ、
普通の体験訓練や遊覧では窓越しになりますが、今回は特別窓なしですのでそれはすばらしい環境でした。
＞どんべいさま
目の前の写真、これ、22Lの離陸、フルスロットルです（爆）
で、そのフルスロットルをしてどこまで引っ張るねんと（苦笑）
このギャラクシーの離陸は結構感動でした。
今日は同じ滑走路使ってデルタで離陸でした。
＞FOUR-STRAIGHT さま ＆ のらさま
はい、連チャンで乗ってきました♪
是非ハワイでどうぞ！
もしかしたら、グアムでもあるかもですね。
やみつきになりますし、
価格、結構安いですよ。
ダイビングするより安いし、ダイビングみたいに朝６時とかピックアップなんて無いからね（爆）
＞司馬さま
はい、お休みたっぷり、そのまま出張というなんだか天国から地獄へ（とまでは言わないけど）かなりハードなスケジュールとなっております。
で、このコメント見たのは、東京の宿なので。。。
次回、必ず海外行ったときは書き込みさせて頂きます（大汗）
かなぴさん、皆さんこんにちは。
操縦楽しまれたようですね(=^・^=)
私はライセンスを持っているわけではありませんが、 ハワイとグアムで体験操縦しました。どち らも日本語OKで楽しめました。
空港の大きさやトラフィックの多さはハワ イですね。グアムは滑走路が1本で操縦に集中出来た気がします。
どちらにしても、日本では出来ない貴重な経験でした。また行きたくなりました(^^♪。
＞ひーちさま
体験操縦楽しいですね。
ハワイは、カラエロアでタッチアンドゴーを３回しましたが、全く同じタイミングで２本ある滑走路の04Rで赤白な海軍機がタッチアンドゴーしている。。。
まぁ、向こうは仕事だろうけど、なぜにここまで同じタイミングなんだろうねとも、、、
集中できないと言うより、あまりに楽しくて（爆）
まぁ、日本の航空環境では絶対に無理でしょうね。
いろいろな意味で。