>すっちゃんさま おぉ! そうなんですか! ってパンタグラフの上げ下げ確認って、 他の車両じゃ出来ませんよね? 何故にこの型だけなんでしょうね? >5001M さま そう、マジで撮影している人がわんさか居ます。 >HIRO さま はい、なぜだか普通に走っています。 ダイヤ改正前は北近畿ネットワークカラーの陰気くさい車両がメインだったのですが、そいつらは新型車両に置き換わったような感じですね。 >ダグラスさま 但馬空港どないでした? 堪能できましたか? 私は嫁様と福岡に居たので今日は無理で、 明日は時間が取れないので、今年は残念ながら行けそうにありません。 ダクラスさんの別館写真見ましたが、良いの飛んでますね。 kikuさん今年も行かれてませんでした? 返信
パンタグラフが上がったこと、下がったことを確認するための窓ですね。雨の日も確認できるようにワイパーが付いています。
お!珍しく鉄ネタ!
という事で何かコメントしなければ…
この381系のお陰で、最近福知山線のポイントは結構湧いてるみたいですよ。
かなぴさん、おはようございます。
わっ、国鉄色だ! まだ関西地区には走っているのですか?
ところで、鉄ネタなら、私、blog「にわか鉄子の写真部屋」が、ダイスキです。一度ごらんください。
こんばんわ~
ボンネット車、詳しくは無いですが、すきですね^^
あしたは但馬空港航空祭ですよ^^
>すっちゃんさま
おぉ!
そうなんですか!
ってパンタグラフの上げ下げ確認って、
他の車両じゃ出来ませんよね?
何故にこの型だけなんでしょうね?
>5001M さま
そう、マジで撮影している人がわんさか居ます。
>HIRO さま
はい、なぜだか普通に走っています。
ダイヤ改正前は北近畿ネットワークカラーの陰気くさい車両がメインだったのですが、そいつらは新型車両に置き換わったような感じですね。
>ダグラスさま
但馬空港どないでした?
堪能できましたか?
私は嫁様と福岡に居たので今日は無理で、
明日は時間が取れないので、今年は残念ながら行けそうにありません。
ダクラスさんの別館写真見ましたが、良いの飛んでますね。
kikuさん今年も行かれてませんでした?
何度もすみません。
他の車両は、運転席の出入り口から身を乗り出して確認します。この車両は運転席が2階席なので、1階に降りずとも確認できるよう、窓が設置されています。
>すっちゃんさま
おぉ!
そうだったのですか!
色々と勉強になります!
これからも鉄系で判らないこと有ったら教えてください!
決して、鉄なヒトではないので、お見知りおきを(笑)
>すっちゃんさま
おや、そうだったんですか!
てっきりそちらの世界の方かと(笑)