昨日、通常塗装の787を撮影し損なった広島空港ですが、
実はここが見たかったんですよ。
ここ、広島空港のRWY10の進入側
正直格好良い。
この地形故、この空港が10運用時にILSⅢ対応なのにILSⅡは使えないって言う不思議な現象が起きるのです。
で、奥の平たいところは何かって？
ILS3の時にDH 100feetの電波高度計が使えるようにするための平たい地面
DHとは決心高度の事、詳しく知りたい人はもっと詳しく書かれた良いサイトがあります。
ANAの先日引退されたジャンボパイロットの方のブログ、酔っぱらいライダーの独り言より
ＩＬＳのカテゴリー [航空関係]
実は、このブログは以前から知っていたんですが、
広島空港のILSに関してまさに何故Ⅱが使えないんだろうと思って検索掛けて、
ここに来るとは思わなかったと（笑）
今回は時間の関係でまともな撮影は出来ていないんですが、
本当に良い空港だと思います。
やっぱ、外周適当に動いて撮影ポイント探せるって良いね。
海上空港じゃ絶対出来ないからね。
今年に入ってから色々あって、、我がブログの更新もおぼついてない司馬です(汗)
我がブログもままならない中、他の巡回サイトはなおの事。。。
久しぶりに訪問させて頂いたら・・・えらい近くまで来られてた模様のブログを発見(汗)
下から望むこの朱色の構造物(笑)
設置された当初は・・・
起動系アクセスで空港＞広島市内へのモノレールか？って話題になってたのを思い出しました(汗)
＞司馬さま
お忙しい中お越し頂き申し訳ございませんm(_ _)m
ブログ更新が結構まとまってるなとは思っていましたが、かなりお忙しそうですね。
私は、とりあえず毎日更新を今年は何日出来るかなとチャレンジ中だったりします。
微妙なネタはいろいろあるんですが、写真とか少し前のだとどこに有るのかから探すのが・・・（涙）
この誘導灯、格好良いですよね。
私、こういう構造物って好きなんですよ（爆）