タイヤ交換

たまには車ネタでもと言うことで。
以前書いた、タイヤは買ったけどハメ換えていないってお話、

ステージアで使っていたのは、
ミシュランのX-ice
サイズは215/60-17
ちなみに純正は215/55-17なんですが、どうもサイズ的に小さいので、
地上高稼ぐ意味もあって、スタッドレスは1サイズ大きく。
このタイヤで先日の白馬も一切問題なしだったのですが、
昨シーズンのチャオでカッ飛ばして怖い思いをしたから交換(笑)
で、次のタイヤは、

横浜の、GEOLANDAR I/T-S !(爆)
知っている人はご存じの横浜の有名な四駆用タイヤ、ジオランダーです。
普通車にはまず付けている人居ないよね。
正直、私もこんなタイヤが入るサイズで有るとは思わなかった(笑)
ちなみに、IG30 の新品での溝の深さは約8mm
このGEOLANDAR I/T-Sは約10mm
サイドウオールももの凄くしっかりしてるし、
間違いなく強そう。
今日、試しに高速走ってきましたが、
かなりしっかりしました。
タイヤ、判る位重くなってます。
さて、このタイヤ本当に雪道効くんだろうか(爆笑)
って、これマジで普通のステーションワゴンに入れたらマジでやばいかも。
うちのステージア、250t RX Fourなので、アテーサ4駆で車重ガッツリ重いから
正直何とかなると思う。
まぁ、ステージアのSUVも有るから、そっちに使う様なスタッドレスなんでしょうね。
とりあえず、知ってる人にはある意味ネタになるかなと言うことで。
あと、ブリザックやアイスガードより安かったんですよ(笑)

「タイヤ交換」への2件のフィードバック

  1. こんばんは~
    こんな選択肢があるとは・・
    これは強力ですわ!
    なるほど、覚えておきますわ
    でも、あんまり過信したら
    事故っちゃいますよ・・お気を付けて!
    ところで1枚目の旧タイヤ
    写真から左サイドの写真かと思いますが
    タイヤのローテーションの方向が逆ちゃいます??
    (右サイドやったらごめんなさい)
    我が家はブリザックのREVO2で安全運転です。
    先日も志賀高原の帰りの下りはABS作動しまくり!
    アイスバーンは苦手ですわ

  2. >FOUR-STRAIGHT さま
    さすがに車によっては入らないサイズも有るので、、、
    ステージアも標準サイズだとさすがにジオランダーにはサイズが無いです(苦笑)
    たぶん車重が充分重い車じゃないと効果が少ないのかと。
    効くかどうかというともう少し柔らかいタイヤの方が効くと思いますが、まだしっかりと雪上は走っていないので、この週末確認してきます。
    旧タイヤの写真、これ右後輪なんです(苦笑)
    タイヤの位置が悪かったから、横着扱いて変な方向で撮影してるのでメッチャ紛らわしくてごめんなさい(爆)

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