羽田のＤラン運用開始後の滑走路運用方法が決まったみたいですね、
かねてからの噂通り、１６着陸の運用が無くなり、
１時間あたり、
２２着陸２８便＋２３着陸１２便
１６Ｒ離陸２２便＋１６Ｌ離陸１８便
合計各４０便での運用が予定されています。
よほどの南の強風でない限り１６着陸は無いようです。
これも見納め。
羽田のＤラン運用開始後の滑走路運用方法が決まったみたいですね、
かねてからの噂通り、１６着陸の運用が無くなり、
１時間あたり、
２２着陸２８便＋２３着陸１２便
１６Ｒ離陸２２便＋１６Ｌ離陸１８便
合計各４０便での運用が予定されています。
よほどの南の強風でない限り１６着陸は無いようです。
これも見納め。
城南島で飛行機４ 動物愛護相談センター横
城南島での飛行機ウォッチング。最後は東京都動物愛護相談センターの横です。対岸の正面が滑走路なので城南島の中でも最も飛行機に手が届きそうな場所です。
私のブログにコメントありがとうございました。
２２の着陸が今までより多く見られるのはいいのですが、２３はどうやって撮ろうかと思案中です。
東京港のレストランクルーズ船に乗ろうか、釣り船でも乗ろうか。。。
＞yukimiさま
こちらこそ、ようこそいらっしゃいませ。
２３、本当にどうしようもないですね。
なんせ、先に陸地がディズニーシーまでないですから（苦笑）