うちのデミオの車検が７月後半なので、
事前に整備を。
フロントブレーキＯＨ
リヤブレーキＯＨ
リヤのカップは、
AP製（笑）
燃料タンクには、
フォードの文字が、
交換したフューエルフィルタにもフォード！
これ以外の今回の作業は、
ベルト交換
ATF交換
パワステフルード交換
エンジンオイル交換
クーラント交換
エアフィルタ交換
プラグギャップ調整
各部グリスアップ、
各接点２２６塗布
各部点検等
朝１０時からスタートして、
終了は午後７時
オイル代、部品代等、締めて３万円＋数十円（笑）
ベルト代とATFオイル代がかなり多くを占めてます。
だって、整備士の作業工賃はタダ（正確にはこの後その子の家で持ち寄りでご飯だったんですけど）
しかし、今日は、本当に暑かった。。。
>パワステフルード交換・・・
うちのコルトは電動パワステ。
いまだに、低速時の挙動に違和感を感じたりするのは・・・油圧パワステに慣れてるからでしょうか(汗)
デミオも現行モデルは電動パワステなんですかね？
またたくさん分解しましたね・・・
おつかれさまでした。
それにしても分解するとワールドワイドな部品なんだなぁ。
もう、地元広島の部品会社からってことが
少なくなってきたんだなぁ。
広島の部品会社も色んなメーカーにパーツを供給する時代だしね。
ちなみに、ウチの13C-V、電動です。
結構評判が良くなかったりしますが
町のチョイ乗りしかしないので
よくわかりませんです。
＞司馬さま
そうなんですよね、
最近の小排気量車は燃費稼ぐため、ほとんどが電動になってますよね。
どうしても、オイルの常時アシストに比べて後追いの挙動なので違和感はありますよね。
とはいえ、最近の電動はかなり良くなってますよね。
＞しゅんさま
現行デミオは、前回のデミオ車検の時借りましたが、確かに一発で電動とは判りました、だからと言ってそんなに不都合もなく（笑）
だって、前に乗ってたミラに比べたら、抜群に良いから（爆）