4/13火曜日、羽田は南風が強く16運用でした。
仕事時間を(メッチャ頼み込んで)調整して午後14時以降が空くように調整して城南島に行ってきた。
着いたら、14:30
どうにかこうにか晴れている、、、と言う程度。
が、午前中ほどはすっきりしていない。
午前中、実は元々空き時間だったのですが、城南島までの移動はバス、
通勤時間以外は1時間に1本しか走ってない。
行きは行けても、帰りの時間によっては仕事に支障が出ると言うことで、
時間を振り替えてみたのですが、なかなか残念。
南向きはこんな感じ、
ピントが手前の22の誘導灯にピント行っちゃってますね(苦笑)
まぁ、Kiss x2なので測距系は致し方のない所、ファインダーの見え方も像が小さくシビアにはなりにくい。
40Dが有れば良かったんだけど、予定考えたら、こんなにガッツリ撮りに来るとは思ってないから、
週末に修理出しちゃった(爆)
この後、時間が経つほどにどんどん雲が濃くなってきて、、、
17時頃からようやく回復、でも、もう帰らなきゃ18:45に新宿集合なのに。。。
到着後、速攻モヒ、
これファインダーで見ながら思った事は、また後日(笑)
やはり、伊丹に比べたら遠いから迫力は少ない。
と言うことで、別ポイントへ移動する。
城南島の東端へ、
one worldのB777-300がひねりながらアプローチ
後ろには東京タワーが見えてます。
さすがに機体が小さすぎ、
B4の良いアプローチ有ったら良かったんだけどね。
しかし、見ての通り、抜けが悪すぎ。
スカッと抜ければ格好良いんですけど。
ここは、写真家の中野耕志さんのブログで教えて頂きました。
なんだか、似たような写真になっちゃってますけど(爆)
太陽バックの写真が同じ所に有ったのは、失念してましたね。
見たらかなり似たようなのがあったので、それは外して(爆)
バランス的には良い感じで、
ただ、もう少しひねってくれないと羽が見えない。
太陽の中に飛び込んでるのは、さすがにフレア強すぎ。
その他、見つけた飛行機
ドラえもん、29日の遊覧飛行乗りたかったんだけどね。
この機体に関しては、また後日、モヒと一緒に画像触ってからコメントします。
羽田に就航している一番小さな飛行機だって。
関西の2空港から、白浜と関空
ちなみに座席数は某ポケモン柄の2F座席数より少ない(爆)
関空-羽田ってそんな路線なわけ?
今回は、サンヨンと40Dが手元にないのが最高に残念。
持ち込んだのは、
x2に28mm F1.8と75-300 F4.5-5.6
まぁ長い方のレンズはピントのドン臭いこと。
外す外す、これでもかって位どっか行っちゃうし、遅い。
まぁ、格安だったしなぁ。
某ポケモン柄(笑)
穴の大きな彼ですね♪
赤社の関空-羽田の便数を見てびっくりしました。
ご存知かもしれませんが
羽田→関空は6:25発(B6)、8:25発(E170)、10:00発(B3)のあと16:00発(B3)までないんです。
逆の関空→羽田なんて7:05発(MD90)のあとイキナリ12:50発(B3)
青や黒い飛行機が間に数便飛んでますが9時~11時台はゼロだったり…
この便数、機材ということは需要が少ないのでしょうね。。
(愛しの某空港の存続に関わると思うのでこの辺で^^;)
今日、モヒくんとone-B773-に会えました。
偶然会えると嬉しいですね(*^‐^*)
WL付き赤B4の後姿がかわいくて好きです(〃ω〃)♪
40Dの上がりが待ち遠しいですね!
大きな彼氏、穴の方は安泰ですが、
この子は今年限りなのかな?
40Dは火曜日、出張帰りに回収して帰る予定です(笑)