茨城空港雑感

開港日、事前の茨城空港のホームページより相当脅されていたので、
とりあえず7時過ぎに石岡駅へ。
バスは7:20頃出発
空港到着が7:50
8時より開港記念式典で見学者は入れないと。
搭乗なのだけどと言うと別の入り口から。

式典の真っ最中。
スカイのカウンターは

カードを手渡した瞬間と、
チケット受け取りの瞬間はこれでもかとフラッシュ浴びて。
それでも私は、たぶん8人目のチェックイン。
荷物の預け入れは2人目
BCタグは手書きの綴り

最近見た事無かったね。
全てのチケットを印刷出して、名簿と突き合わせ。
名前しか確認しないから、カードは別のを出してもいけたな。
全て手作業(笑)
荷物を手荷物預け入れカウンターへ渡して、デッキに出ると
左の基地のメイン方向は、、、

すりガラス?
見える方向へ、、、、、
どっから見ても、左半分が見えなくなってる。
くそぉ、無駄なお金掛けてるなぁ。

こうなったら関係なしなんでしょうけどね。
まぁ、脚立持ち込まなくても、
下の隙間から覗くか、支柱の足場に上ればOKですけどね。
保安検査場までは

配り物&長蛇の列。。。
どんだけ保安ショボイねん。
って言うか、どんだけみんな中途半端に引っかかってるねん。。。
並んでいると横で取材が。

実はこれ、撮り直しで、テイク2
報道でもやり直し有るんだね(笑)
中に入ると、またもや式典

搭乗口には、

神戸の文字と定刻の文字が。。。
この時点で機材到着遅れのアナウンスと、出発10:15への変更が確定してるのに。。。
横着千万
到着後、
外では到着セレモニーをやっている。。。
その時点で、10:15は過ぎている(笑)
ようやく外に出してもらって、

みんな記念撮影

そうこうしてると、滑走路ではF-4着陸。
着陸コースに一機入ったのは見えたので、レンズ交換して待ってました。
真っ正面のおいしい部分でのカットは搭乗予定機の排気でユラユラ(泣)
那覇に行ったとき居たオジロワシ君
百里でこんな形で再会できるとは(笑)
ロケーション的には、あり得ない完全に制限区域での撮影です。
搭乗口では、スカイマークの会長様が

昨日、ニュースで国交省でしかられてる姿見て、なんともなぁ。
搭乗後、ドアも閉まって、
ちんたらしてるなぁと思ったら、機内アナウンス。
管制より離陸許可が出ておりません(爆)
って見てたら、F-4が着陸
ようやくタキシング始めたら、今度は目の前をF-4がタッチアンドゴー
まぁ、自衛隊はサービス良いわ。
その前は、F-15が2連続でデュエット離陸してるし(笑)
絶対タイミング狙ってる。
離陸直後は、F-4 3機が基地上空旋回でお見送り。
同じ共用空港でも那覇ではこんな事全くないぞ。
神戸までもいろいろ、
さらに神戸についてもいろいろ。
とりあえず、後日。

「茨城空港雑感」への2件のフィードバック

  1. おおっ、さすが百里基地。
    ファントムとF-15Jが歓迎してくれるとは。
    でも、これって、百里基地見学ツアーと
    考えると神戸~茨城空港って魅力的かも。
    それにしても手書きがあるとは、・・・
    まぁ、まずは航路を探すところから
    始まるのかな?

  2. 見学ツアー、1日1往復だから、
    宿泊または、別ルートでの帰りを考えないといけない。
    石岡に泊まるか、水戸か土浦辺りまで行くか。
    帰るなら、羽田だね。
    タグの手書きは、スカイが常設のカウンターを持たないためです。
    チケットも既に打ち出してある物を探して渡してくれたよ。
    海外のチケットみたいに手書きじゃないだけましかもよ(笑)
    最初は受託手荷物もチェックだけ受けて自分で運んでタラップ横で渡す形とるかもって話だったからね。
    昔インドネシアでの国内線(島間移動)でやった事があるよ。
    そのときはX線チェックもなかったけどね(爆)

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です