鈴鹿 スーパーGT　まとめ

8/22に鈴鹿へスーパーGT 第６戦の予選だけ見に行ってきました。
鈴鹿サーキットに行くのは、今の会社が決まって引っ越し直前に嫁様と行ったDTM以来（笑）
グランドスタンド付近は改修されて、結構きれいになってます。

まずはＳ字で練習走行を撮影

後で見てみると、完全に定番写真のオンパレード。。。
結構雰囲気変えようと努力したつもりだったが。。。。
ただ、シャッタースピードが1/500以上ならフレーミング以外の失敗って無いって位
今のカメラは凄いですね。
これが1/250程度になると歩留まりが落ちてきて。。。

この時はF16って条件でのシャッター速度が、1/250～160位でブレが無いのはほぼ半数で、上手くフレーミングできていない（フェンスや電柱写り込み含む）のを弾くと、パッと見て１／４程度の歩留まり（爆）
やっぱ手ぶれ補正は必要かも。
めっちゃ雰囲気良くてこれは！ってのが大抵ぶれてるんですよね（爆）
Ｓ字方向からデグナー方面を眺めると、、、、

きれいになってますねぇ。
東コース側はかなり近代的になっていました。
スタンドの増設によりコースサイドに近い部分の整備が進んでいますね。
ダンロップではこんな写真も。。。

記憶では昔はここまで人が入れなかったから、近くなかったはずなんですよ。
このまま、デグナー東ゲートから一度外に出て、南コース横目に西ストレートゲートから再入場
入場した直後に飛んでるトンボ発見して写すと。。。。

青空バックでホバリングならAFは効いた！
次ぎは近くでこのアングルで、オニヤンマですね（笑）
ヘアピン出口側では、こんな感じ。

昔から、ここは結構近かったものね。
ヘアピン入り口付近からのショットはこのアングルですね。

結構定番に近い撮り方ですが、今回パッと見では一番のお気に入り。
今回300クラス初参戦のレカシィＢ４はと言うと、、、

残念ながら、
このとおり消化剤を掛けられて、回収です。
スバリスタでレガシーファンの方のために、
在りし頃の写真を（笑）

＞が○ちゃん
ちゃんと飾って、拝んでおくように　（爆）
この日は、予選の後に夜間走行の練習走行が有りました。

昨年までは金曜日にやってた様ですが、経費削減のためみたいですね。
ファンとしてはこっちの方が有り難いのですが、チームやドライバーは大変ですよね。
夜間走行時に一番きれいな車を決めるコンテストというのも投票があり、
チームによっては、いろいろと目立つように工夫をしています。

このＺはフロントの角っこに蛍光色のゴムシート貼って反射させていますね。
昼間にはこの部分にはこんなモノ無かったから（笑）
ARTAとかはフェンダー内にオレンジの照明付けたり、
チームによっては、ホイールに発光体付けたりして目立っているのはありましたが、
写したのは大抵ブレ写真ですね。
このＺでも1/60のスピードだから（笑）
走行開始は１８：３０でまだ薄明るい頃から始まり、終了は１９：００
終わる頃には

このとおり。
300mmの単焦点と、18-55mm 28mmの３本で勝負しましたが、
70-200位は欲しかったなぁ。
この夜間では、後ろの観覧車とコース上のテールランプをまとめられる焦点距離のが無かったんですよね。
一日目一杯遊びましたが、、、
マジで暑かった！
そう言えば、昔の1000kmも暑かったよねぇ。
さて、今から出かけるので、帰ってから写真選別しよう。