シンガポールの空港、チャンギのイミグレには飴が置いてある。
この画像からは判らないんだけど、
実は味が2種類有る。
審査官の真っ正面に置いてあるので、
入国時と出国時の2回チャンスがあるから欲しい方はどうぞ。
一応、目の前に座っている審査官に一声かけて貰う方が良いね。
まぁ、気がついていない人も多いのかも知れないけど、周りで貰った人居なかった(爆)
月: 2013年11月
関空、ウイングシャトルに乗らず歩いて南ウイングへ
関空から海外に行くときは、普通ウイングシャトルに乗ってゲートに向かうのが一般的ですが、
実は歩いて行くことも出来る。
認知度が少ないのか、わざわざ歩かなくてもと言うのが正解なのか、
いつも誰も歩いていない(笑)
で、ここに出る。
振り向くと
メインターミナル方向は書いて有るけど、
実は入り口側には南ウイングに行けるとは書いていない。
バスゲートになるんだと思うけど、この111~113ゲート行きとだけ有るんですよね。
まぁ、こんなところから入るのかって場所だけどね。
北も同じように歩けます。
お暇な方はどうぞ。
充電禁止
シンガポール航空A330の安全のしおり
よく見てみると、
バッテリーの充電は常時禁止ですね。
羽田の2タミ、寝られなくなっていた
羽田空港の第2ターミナルに5階の展望デッキに出て行く通路にあったソファー
以前はここでよく寝っ転がっている人や本当に寝ている人をよく見かけた、
だけど、今回行ってみると、、、
仕切り(肘掛け)が出来て寝られなくなっていた。
まぁ、私はこんなところでは寝る事しないけど、
見ていると結構快適に寝ていた人が多かったように思えたんですけど、
見苦しかったのでやめさせたかったのかな。
失敗した
昨日の帰りは、夜の便で羽田から帰ってきた、
で、設定を-1 2/3にしていたんだけど、、、
今日お昼に20分だけ寄った伊丹で、
やっちまったよ、、、
上がり、この便だけだったのに。
到着するなり上がったので、レンズ付け替えて撮影するだけで精一杯、、、
なんだけど、フォーカスと連写設定はしっかりと変えていたりするんですよね(苦笑)
この機体撮影終わった瞬感、失敗に気がついて、、、
帰って機材仕舞うときにいつも設定はノーマルに戻しておくんだけど、
昨日帰って、データだけ引っ越してそのまま鞄に戻したのが敗因。
まぁ、これはこれで何だか味が有るから良いかな(言い訳)
機体に日が当たってたらまた雰囲気が変わるだろうし、救われたんだろうね、
これでアンチコ光っていれば、それで作品になったかも、、、
あと10分あったらもっと一杯上がったんだけど、さすがに時間がなさ過ぎ。
上がり1機と降り3機見ながらパンは食べることが出来た(笑)
お昼の駐車料金100円!
チャーリー古庄さん発見
今日は、帰り時間がギリになりそうだったので、
時間が有るうちに荷物を空港のロッカーに預けに行った。
で、10分程度の余裕があったので、デッキに上がってみると、
チャーリーさん発見!
何か取材ですね。
コンパクト持ったお兄さんを指導?
それとも対決?
さすがに時間がなかったので、見ているわけにいかなかったのが残念。
今日は、
ハミングバードな時間帯
先週のハミングバードな時間帯です。
32Rと32Lが重なります、
これに05が重なるときもあります、大抵一つの中に入らないのが難点ですが。
判る人にしか判らない微妙な場所から撮影です(爆)
シンガポール航空で出てきたアイス
シンガポール航空の帰り便で出たアイスクリーム、
よく見たら、タイ製だった
タイから持ってくる方が安いんだろうか?
私は好きな味でしたが、
隣の同僚は某日本製と同じ味を期待していたようで、そちらの方が良いと。。。
ジャンボが伊丹に帰ってくる!
ジャンボの里帰り企画
伊丹が実現した。
ボーイング747-400型機・退役記念プロモーション第2弾のお知らせ
~ご利用いただいた皆様に感謝の気持ちを込めて~
詳細は11月下旬とありますが、
意外とのらさんあたり権利有るのかもですね。
何にしろ、1月12日、3連休の中日、スキーシーズンまっただ中なので、行くことが出来ないかな?
見たいけど、さよなら言いに行くだけなら嫌だしね。