月: 2011年10月

今回の東京は今日夕方でおしまい、
帰りにデッキに出てみると。
居ました！

今回はしっかりと２機並び♪
今回先に動いたのは、

ピース
上がりが絡むかな？
絵的に狙ったのは、ピカチューがピースを見送る感じ。。。

この上空ピース通過中（爆）
やはり早々と上がってしまった。。。

まぁ、これだけ暗いとどうにもなってないんだろうけど（苦笑）

飛行機に乗ってはみたけど、、、
ずっとインクラウド

この位置なら、富士山が見えるんですが、、、、

どうよね？（爆）
撮影できる時間は、終始こんな景色なんですが。。。
青空見ることなく着陸まで。

デッキに出てみると、

滑走路上はこんな感じに、
奥の橋がこの程度の見え方じゃ。。。
見回してみると、

ポケモン２機並び！
さて、どう切り取るかな？
ピースが先に動けば良い感じで行けるな！
と思った瞬間。

ポケモンジャンボが先に動いちゃった！
となると、縦位置で滑走路上と駐機を絡め事が出来るかな？

結構角度付くようにと撮影場所頑張って移動してみたんですが、、、、
早々とエアボーンしちゃって。。。
ちょうどこの下にピースJETが居るはず（爆）
私の当初イメージは、
この写真の下の空部分にピースの尻尾が入るはずだったんだけどなぁ・・・
しかし、
まったくもって写真にならない１日でした。
いつもの焼き鳥屋の座席が取れなかったので、
この直後大慌てで夜の場所選び開始。
空港でiPodと携帯フル使用でよさげな場所をチェックして予約（笑）
昨日は歩くと、上っ張り着てると暑くて暑くて（汗）
結構散々な移動日でした（苦笑）

昨日は、神戸から関空へ行って、羽田までSFJで移動
神戸に到着するなり、撮影する気も起こらないくらいもやってる。
時間の余裕はあったけどデッキにも寄らず、そのままベイシャトルで移動
関空に到着後、ここでも少し時間があったので、
とりあえずデッキに行ってみると。。。

この視程でどうしろと。
エプロン側を見ても

どうよね？
諦めて、とっととチェックインして搭乗口に

近くに機体があると、多少は見られるが、、、

滑走路上を見るとどうしようもない。
結局、すっきりした撮影は出来なかったので、
上空の青空写真に期待をして搭乗！

今日も関空から。

とんでもなくもやっていて、
撮影なんて環境じゃない

あちゃ、
やはり、
中止になってしまいましたね。
落下事故で３０日の航空祭　中止に
小松、結婚前初めて嫁を連れて基地祭を見に行った場所、
それもそれ以降は長らく行っていなかった。
今シーズンはブルーに見放されているなぁ。
岐阜行くかなぁ？
混むし、撮りにくい（撮り慣れてない？）から嫌いなんだよなぁ。

小松基地所属Ｆ－１５の機外タンク落下について
ニュースで今日出ていました。
どうやら、小松の機体は飛行をやめているようです。
詳細はまだ出ていませんが、
このままだと、最悪の場合は、飛行無しかも（涙）

787ネタ、そろそろ飽きてきた人も多いと思うけど（笑）
シートベルトをお締めください。

こういう写真を撮ってみたいですね。
元ネタは、
http://www.boeing.com/news/frontiers/st_all_issues.html
画像のPDFはこのサイズでは落ちませんあしからず。
ww.roadandtrack.com
ここにもコラボ記事有ります。
だいぶ前に記事になっていたみたいですけど、
ボーイングもいろいろとANA以外にも宣伝ネタを模索していますね。
もう１枚ご機嫌なのはまた後日。

一昨日の羽田。

こういう光景がサクッと見られるトラフィックの多さは魅力です。

羽田空港から、バスに乗って幕張メッセまで。

CEATEC特別招待日なのに爆混み（笑）
行きも帰りも羽田経由なのに、今日は撮影無し。。。
カメラ持ってこなかったんだもん。
というか、持って行くの無理（笑）

今日は移動のついでに神戸空港空の日イベントに寄ってみた。
会場までの移動時間を考えると、
現地にいられるのは、３０分、まさに寄っただけの状態（笑）
エプロンの一部が開放されていて、

滑走路見ると西側を

東側は、

膝高さのバリケードが撮影の邪魔になるはずもなく。

となると、やはりおられますね、滑走路狙いの方、
ただ、この時で写っておられる２名だけ！
どれだけ少ないの？（笑）

私がいる間に見られるであろうと思っていた唯一の離陸
300mmだして撮りに行くべきかどうか、、、
いまいち曇っていて、楽しくなさそうだなと言うことで。

ベイシャトル乗り場で唯一行ったスタンプラリー、
ボールペン当たり♪