今回の神戸で、お初だと思ってた坂の上ラッピング機、
実は、先月12日の東京で写してた。
しっぽ切れだし、ピンは甘いし、陰で発色もイマイチ。
さっき、別件で画像探してたら、あれまって感じで。
何で当日気づかなかったのかな?
でもね、この機体、デビューが10/14になってるんだけど???
月: 2010年11月
連続スカイネタ(笑)
スカイマーク国際便ネタ
先日の東京出張時神戸からスカイマークを利用しましたが、
神戸空港で見つけたネタです。
スカイマークが、採算を考慮しB767を廃止して、
B737-800に絞って運用を始めたのは周知の事実
この時点で、韓国・台湾・中国を除くと、
海外まで飛べる機体は無くなったと思っていたのです。
が、最近導入された機体、
この機体、サクランボマークのJA73NCなのですが、
機首のレジをチョロ見ついでに覗いてると、、、
なにやら文字が、
なんとETOPS取得機なんですね。
でかでかと書く辺りが(笑)
これ、明記の必要は無いはずですよね?
だって、JALやANAのER機には書いてなさそうですよ、
ちなみに、ハートマークのJA737Qは
そんな文字どこにも無いよね。
そろそろ海外本気で考えているのかな?
A380は冷やかしかと思ってるんだけど(爆)
ちなみに、この新造機達、電源コンセントがシート下に。
これが電源ボックスの後ろからの画像、
さすがに自分の足元とはいえ、足の間から後ろの下に向けて撮影は誤解を招きかねないので、
コンセント部分は撮影していません。
スカイの青い革シート見慣れると、
メッチャ高級感のある、レカロシート
でも、
なぜだか、コンセントのアナウンスは無いんだけどね(笑)
いつでも使って良いんだろうか?
スカイマーク海外展開でA380機を15機導入
海外展開でA380機を15機導入、大量輸送・低価格で新市場開拓=スカイマーク社長
鼻息あらいなぁ、
九州路線がなんだかヤバげな位不調らしいが、
こんなでかい物買って駄目だったときどこ飛ばすつもりだろう。
よく冷えてます
ただいま赤松PA
よく冷えてます(笑)
羽田第2ターミナル、新デッキ
羽田の新デッキに行ってきました。
実は先月の時点でできていたのですが、知らなかったもので。。。
オープン当日に行ってるのですけどね(苦笑)
金網が廃止されワイヤーになってるのが最高。
デッキはこんな感じ
ベンチはブランコに
個室もあるよ(爆)
滑走路側は、
真横では、
APS-Cで300mmでは、MD-90がはみ出す。
RAW23は、、、
773がこの状況って事は、どうにも使えないなぁ。
着陸側に目を移すと
RAW16着陸が無くなった後でも、そこそこみれそうな絵は作れるかも(こんだけ濁ってると駄目だけど)
坂の上第2弾
現在神戸空港
坂の上の雲ラッピング機、新しいのが居ます。
沖縄便みたいです。
スカイマークネタ
ハワイネタをまとめようかと思ってたのですが、
その前に1ネタ
スカイマークA380導入へ
国内で対応出来るのは、成田・羽田・千歳
神戸はPBB対応以前に、滑走路が短すぎて降りれないぞ(笑)
どうせなら、747-8の導入にしてくれればいいのに。
A380って見た目デブで不細工なんですよね。
どうせなら、NCAと並んで国内での新生747ユーザーになって欲しかったんだが。
って、この記事、本当なの?
ホノルル到着
今日は、ホノルル泊。
マウイまで直行便がないので、
明日に向けて前泊です。
今日は、ハイアット続きで、ハイアットリージェンシーワイキキ
めっちゃ高い建物です。
下見ると、
少し上に振っても
下から、見上げると
まさにそびえる。
40階建てです。
35F以上は、カードを挿さないとエレベーターは上がらない(笑)
集まる部屋にするのは不自由きわまりないね。
で、部屋からはやはり、虹が
暮れてきたので、
ホテルの前へ行って撮影。
もう、言うまでもなく、あまりにも有名な場所ですね。
ワイキキの夕日を見るって言うとここが定番中の定番。
海まで出ると、
正直、今日は良い写真撮れました。
さて、お土産物を買いに行くとしますか。
撮影日和???
今日は、本来はダイビングでもと思っていたのですが、、、
このあたりの朝のピックアップが6:30が普通。
午後ダイブは、明日移動で飛行機に乗るので、NG
まぁ、黙ってれば潜れるんだろうけど、自分の体なので、大切にしようと(笑)
ということで、レンタカー借りて撮影に。
海系の写真もあるけど、やっぱメインはこいつだろうと(爆)
ハワイアンのB717
アイランドエア
アロハカーゴのB3、このエンジン最高!
go! Mesa AirlinesのCRJ
で、コレ撮った直後からスコールが、、、撤収。
で、じつは、
サトウキビ畑の中の飛行場って事を聞いて、
予定では、どこを見てもこんな感じなはずなのですが、
ここ、空港までの見晴らしも良く(空港警備の管理外区域だし)最高のポイントなのですが、
こんななっちゃって、、、
もうサトウキビ作らないんだって。
空港周り(直近は)セキュリティーエリアが広がって、
完全にサトウキビのような背の高い草なんてNGなので一切無し。
挙げ句の果ては空港の周りはどこもかしこも駐車禁止だし、
空港警備がしょっちゅうまわっていて、
飛行機待ちで止まってると見つかると速攻追い出される。
で、サトウキビ、
この煙突が、砂糖工場なのですが、既にここ1軒のみが残っているだけで、ここも数年以内に閉鎖が決まったとのこと。
その絡みで、サトウキビ畑はなくなりつつあるのだと。
デルモンテとドールが撤退したので、
パイナップル畑は既に消滅したらしい。
この島もいろいろと難しいことがあるらしい。
マウイ島到着
デルタのA330に乗って、
こんなのに乗り換えて
こんなのって、なんとボーイングナンバー(爆)
部屋に到着。
いまからご飯。現地時間まもなく午後6時