関空に到着、
出発時は小雨も降ってるのに、神戸－関空はドン晴れ！
仕事で、この時間が最速だったから、仕方ないけど、暗い。
あ、B4発見！
金シャチも！
パンダは羽田行き機材で到着
完全に夜景モードだ（笑）
現在、搭乗待ち。
定刻は21:05
さらに羽田混雑で待つのだと。。。
とりあえず、乗る機体撮影しときます。
結局、書いてる最後のE170の写真上げるタイミングで切断してしまった。
再接続する前に搭乗開始で、到着後部屋でアップです（苦笑）
月: 2010年7月
スカイマーク、茨城線維持か？
定刻運航、問題ない スカイマーク撤退で空幕長 再調整に前向き
結局、出来れば撤退したんだがって口実も有ったんだろうけど
なんだか、小松や千歳では、なんて論調も他では出てるのを見ると、
ＡＮＡやＪＡＬと比較されちゃね。。。
スカイなんて、でっかいコミュータレベルの運用なのだから、
一つ狂うと、その機材使う便はドミノ式にずれちゃう。
どんだけ余裕無いねんって話もあるけど、それだから出来る運賃なのね。
米国ではこの手の格安エアランがこういう運用して、これまたよく遅れてる（苦笑）
茨城－神戸は記念フライトに乗ってますが、結局このときも離陸時に自衛隊機の離発着の為約１０分程駐機場でのホールド掛かってましたし、滑走路に出るタイミングでも５分ホールド、目の前をF-4が降りていきました（笑）
既にイベントごとでドミノで遅延でしたから、神戸を出るのも良い感じの遅れ方（苦笑）
記念フライトは、その日全ての運行がこのために有ったから良いようなものの、デイリーだとツラいだろうね。
ま、スカイの肩持つ理由はないけどね（苦笑）
暑いけど。。。
今日も暑い、
だけど、割と湿度が少なくて、まだマシです。
ただ、動くともう駄目（汗）
しかし、なして写そうと思う時は３３度？
画像、使い回してる訳じゃ無いんだよ（爆）
無料区間
昨日、大阪に行くのに高速道路、社会実験の無料区間を通行
場所は、舞鶴若狭道、春日IC－吉川JCT間
で、これがそのときの画像。
別に、すいてる部分を探して撮影したわけではないです。
撮影地点は、三田西IC付近です。
平日の昼間なんて、無料でもこんなもの。
だから不採算路線なんですよね。
朝夕の通勤時間は出口だけは混んでいるらしいけど。