今日はおじろスキー場に、
到着時は、大雨だった(笑)
とりあえず上がって見ると
やはり雨(涙)
ただし降りはそんなに強くないから滑ることに、
途中からは雪というかみぞれというか、、、
何せ水がほとんど、
昼過ぎまで滑って温泉に入って撤収。
全身ぱっと見ずぶ濡れだけど、ウエアからの染み込みは一切無し、
グローブは重くなるくらい濡れていたけど(爆)
全て乾燥させて明日荷物作らなきゃ。
投稿者: kanapi
伊丹のジャンボ、撮影場所は?
ANAの計らいでジャンボが伊丹にやってくる、
となると、それこそどこで撮るか?
私、さよならフライトは撮りません。
そんなイベントするなら、もっと長く使えばいい、
コストが違うのもわかりきっている、だけど、そういう感傷的な部分を宣伝にされるのはイマイチ好きじゃない。
お疲れ様って言うのは判っていても、心情的にどうかなと。
それ以上に、バカほど混むのが判っているのも、、、(笑)
だけど、自分が撮るならどうするだろう?
降りを撮るチャンスは2回、フェリーでやって来るときと、遊覧飛行から戻るタイミング。
上がりも同じ2回だけど、フェリーフライトがどうも時間的に暗そうなので、帰りはスカイパークで流すしかないかな?
で、まず移動手段、
スカイパークに車を止める事が出来るかどうか?
B787の時、スカイパークは4時台に到着しましたが既に先客が居ました(笑)
この時朝6時オープンだったので車を置いてから、千里川まで歩きましたが、正直降りを撮るなら、車止めた場所から撮影した方が良かったかな?
以下に載せる写真は全て300mm APS-Cで撮影したノートリミングです。
止めた場所からはこんな感じ、
ここは南駐車場の上段駐車スペース
やっぱ、着陸ならここかな?
真横では、
上がりは、
踏切がこんな感じで、
登ると
横位置写真、撮ってない(爆)
ただし、最近木が伸びてきたので、降りるの追っかけてると、
結構おいしいところで引っかかる(爆)
スカイパークも南北に長いので、北側に行くと、
着地がこんな感じ。(写真トリプル出したかったけど、少し小さな787です)
真横は、
こんな感じですね。
上がりがここはおいしくて、
トリプルはここでノーズアップするかしないかですが、国内線ジャンボだと完全にノーズ上がってます、というか多分完全に浮いているかも。
この位置で多分ジャンボは完全にリフトしているはず。
おそらくジャンボだともっと上、
200mmで充分勝負できる雰囲気だと思う、
上がり方はB6の方がジャンボの動きに近いけど、サイズ感見るならトリプルの方が判りやすい。
あと、意外と好きなのは、
14エンド
猪名川の土手かエアフロント下河原
猪名川の土手だと、
こんな感じ、ここは道路ではなく本当の土手から、
道路沿いからでもフェンスが低いので撮影は完璧に出来るけど、ガードレールの外は狭いのとあの道歩きにくいのが、、、(笑)
上がってしまうと、
こんな感じで、
真上は速いぞぉ(爆)
下河原だと、車は止められるスペースが狭いので、イベント時は無理だろうなぁ。
撮影は、降りはほぼ絶望で、
転がりがこんな感じ、
上がりは、
リフトしてもこの位置、
上がってしまうとこうだけど、
ここの一番おいしいのは、
ここから先の後ろ姿、
ジャンボのひねりなんて本当いつもにうっとりする程きれい。
ここはこの距離でひねるから本当に素晴らしい。
冬は太陽が南にいるので、真上から先は結構逆光感少ないしね。
お勧めはこんな感じかな?
千里川忘れていないかって?
多分、朝暗いうちに入っていなければ良い場所無いよ。
バカほど混むだろうしね。
土手の後ろから脚立も有りだろうけど、動けないから近くのショット難しいだろうしなぁ。
千里川編とターミナル編は別途上げます、
そこ以外の場所もあるけど、一発勝負な場所も多いから割愛、
600mm以上で使えるならもう少し増えるけどね(ビルの上からとか)
滑走路運用に関しては、基本余程のことがない限り32運用で、
多少の南風卓越では14にならない、
特にこの冬場では滅多に無いですよね。
ジャンボで14なんかになったらそれこそ14エンドはお祭りですね(笑)
長い玉持って居る人は是非山に登ってください(爆)
フライト練習
空撮用にと入手したPhantom、
昨年12月の後半には全て揃っていたけど、まとまった時間が無く、
結局年末も大晦日に組んだ、でもってそのままフライトをと思って持ち出したら、
バッテリー半分もあればと思ていたら、ふかした瞬間ローバッテリーが出て、
とりあえず動作確認と、PC繋いでファームアップだけ行っておいて、
バッテリーを充電してから、
元旦に仕切り直し、
で、昨日は6時に起きて飛ばすぞと思って6時に起きてみると、
外は真っ暗(爆)
寝直して、9時頃に近くに家のすぐ近くで飛ぶのだけ確認して、実家に向かった。
今日になってようやくまともにフライトが出来た。
で、
感想は、昨日飛ぶのだけは判ったけど、正直こんなに簡単だと思わなかった。
今日は、GoPro取り付けて動画撮影しながら飛ばしたけど、
北風が思ったより強くかなりブレブレ、
結構高くまで簡単に上がる事が出来る、
川の上もこんな感じ、
写真は、動画からの切り出し
動画自体は正直アップできるほどの内容ではなく、
動かし方の課題が判った、
ヨーを使うとき、もう少しゆっくりと当てないと
普通に飛ばす分には問題ないんだけど、
画像を見せるには早すぎるとだめですね、
GPSモードで大半飛ばしたけど、
ATTIに入れたら、速攻風に流されてどこまでも流れていく(爆)
まずは普通に飛ばす練習からだと思ったけど、
GPSモードだと撮影の練習ができちゃう。
しかし、バッテリー10分持たない、
感じ的には上がってから6~7分で赤点滅が出る感じですね。
これから、時間見ては飛ばしていきます。
今シーズン少ししてみたいこともあるんだけど、
どこまで出来るんだろう。
明けましておめでとうございます
今年1年有り難うございました
2013年もあと少し、
今年1年間いろいろな方にお世話になりました、
有り難うございました。
来年が皆様にとって良い年となりますように、
では、また来年!
シーズンイン
今シーズンのスタートは、スキージャムに行って来た。
天気は雪降りだったがその分雪は良かった。
まずは、ボチボチと滑ることが出来たので、
今シーズンも怪我無しで♪
ワニは見たけど、、、
高級ホテル近くでニシキヘビ襲撃、警備員死亡 バリ島
http://www.cnn.co.jp/world/35042042.html
これって、ここだよね?
池にワニは居たけど、人を絞め殺せるほどのニシキヘビも居るんだ、
あ、池にいるのは本当はワニじゃなくってオオトカゲですよ。
警備の方のご冥福祈ります。
元記事はここに転記します。
(CNN) インドネシアの国際リゾート地バリ島の医師は27日、島内の高級ホテル近くでニシキヘビが警備員1人を絞め殺したとみられる騒ぎがあったと報告した。
バリ州の州都デンパサルの病院医師はCNNに、搬送されてきた男性の遺体に、大型のヘビに襲われて窒息死したような形跡があったと述べた。
フランス通信(AFP)によると、警備員はこのヘビの捕獲を試みて、襲われていた。ヘビはその後、姿を消した。
バリ島の高級ホテル「バリ・ハイアット」の広報担当者はCNNの取材に、ヘビの襲撃は同ホテル敷地外の道路で起きたと説明。同ホテルの別の警備員が襲撃の場面を目撃していたという。ヘビの大きさなどは伝えられていない。
広報担当者によると、同ホテルは改修中で2015年まで閉鎖されている。
オタフクソースって広島だよね
羽田で見かけたのぼり、
思いっきり東京アピールしてるけど、
ソースオタフクって(笑)
まぁ、最近は関西風お好みソースってオタフクから出ているので、
お好みと焼きそばソースはオタフクなのは全国区かもですが、
オタフクって言うと広島(特に大学時代の友人な)イメージです。
関空発初日の出フライト、
先日「JAL、関空から初日の出フライト 景色を眺めやすいE170で」というのを見た、
http://www.aviationwire.jp/archives/29609
ところがE170って窓は大きめだけど位置が微妙なんですよね、
でもって、この機体って、19列に窓が片側18個、
つまり1列は窓なし、
どうするんだろうと思っていたら、
販売元の沖縄ツーリストには、
http://www.okinawatourist.jp/hatsuhinode/
窓無し席は売らないんだ、、、
というか、E170って凄くピッチが大きいから窓の位置が結構ずれているんですよね、
この窓無し席って、実際外見ようと思ったら前も後ろも使えてしまうんですよね、まぁ、観光フライトでそれはまずいんだろうなぁ。
お昼休みは伊丹スカイパークで♪
今日は午後から大阪だったので、移動途中のご飯はスカイパークで食べることに決めていた、
と言うことで、事前にコンビニでパンと飲み物を購入しておいてスカイパークに寄るだけ、、、
なんだけど、
やはりいつも通り20分程度の滞在(涙)
場所は南駐車場丘の上雨降りなので車の中でご飯食べながら待つってパターン
今日撮影の全機アップすると、
ワイパー全開で動いてました。
アルファウイング名で降りてきたのはこっちだったかな?
でっかい子の上がりは北側で撮りたいね。
スーパードルフィンの32R降り
こっちは32L降り、立て続けに超海豚号が降りてきた♪
本当はこれ以外に1機32R上がりでボンQが居たけど、それだけ撮影せずに車の中から見送った、
これで結局
駐車料金100円だった。
お昼休みの時間、本来1時間取って良いんだからもう少しゆっくり撮影したいけど、
いつも出発がギリギリになっちゃうから時間が少ないなぁ。