Atomic GS11m 181cm
デザインが白くなって、ベータ構造が、
選手用のベータ５に近い形になっています。
乗る前に気づかなかったんですが、ＦＩＳ非対応
です。
乗った印象は、
すっげー曲がる。。。。。
めっちゃ柔らかい。。。。
これ、激速ＧＳ板、こんなに曲がるＧＳ板
乗ったことがない。。。。
当然だわな、Ｒ＝１９ｍ
今回、市販板以外の選手用板メインで乗ってるので
こんな感想になってしまいました。。。
で、正確なフィーリングでは、まさに上記の通り
何より、今シーズンのＧＳ１１と比べると、板の
柔らかさが際だってますね。
まるで１ランク下の板かと思えるくらい柔らかく、
少し小さめのＲとあいまってたわみが出しやすい、
そうかと言って、昨シーズンのＧＳ９辺りと比べ
るとエッジグリップが格段に違うので一応トップ
モデルっぽい。。。競技者はこのあと出てくる、
ｍの付かないモデルが対象らしいです。（４月下
旬以降の発表らしいです。）
板の走りは、今シーズンのものの方がいい感じは
しましたが、曲げていくことの楽さでは桁違いに
こっちの方が上、普通のＧＳコースでは、Ｒ＞２１
よりはこっちの方が確実に速いかもです。
確実に今のＳＬ９とは格が違うのは確かですが・・・
なんか、確かにアトミック風の乗り味はあるのです
が、思ったより柔らかくて言ってしまえば、アトミ
ックらしからぬ柔らかさと言った印象。
ただ、競技者以外の人で、大回りでかっ飛ばすのが
好きだ！って人には最高にお奨めですよ。
今回、かなぴが乗って極めて好印象でしたから。。。
Ｒ見るまでは。。。これで＞２１ｍなら競技者は確
実に買いでしょうと言うくらい操作性は良かったし、
エッジグリップも問題なし、板の走りは、多少なり
ともフレックスとも関係があるので、これだけ柔ら
かくしてくると、以前からのアトミック的な走りは
薄れていますが、他のメーカーの下手なＧＳ板と比
べて全く遜色有りません、むしろ変に走らない分、
完走率は上がりそう。
これ、本当に大回りの好きな人が乗って欲しい１台
ですね、何も言わずに、最高に楽しいですよ。
追記
パワーチャンネルの材質が０３−０４シーズンまでの
チタニウムからマグネシウムに変更されてます。
この関係で柔らかく感じるのかもですね。
Ｒ＞２１ｍのクチのパワーチャンネルの材質が何にな
るのかはまだ発表有りませんね。
ただ、現状の選手専用モデルではマグネシウム、チタニウム、
アルミ、カーボン、木の丸棒などが有るようで、カタログ外の
モデルとなった場合は何使うか全く不明ですから・・・
一番可能性が高いのはやはりチタニウムでしょうね。
戻る