Atomic GS11m 181cm

デザインが白くなって、ベータ構造が、 選手用のベータ5に近い形になっています。 乗る前に気づかなかったんですが、FIS非対応 です。

乗った印象は、
すっげー曲がる。。。。。
めっちゃ柔らかい。。。。 これ、激速GS板、こんなに曲がるGS板 乗ったことがない。。。。

当然だわな、R=19m
今回、市販板以外の選手用板メインで乗ってるので こんな感想になってしまいました。。。

で、正確なフィーリングでは、まさに上記の通り 何より、今シーズンのGS11と比べると、板の 柔らかさが際だってますね。
まるで1ランク下の板かと思えるくらい柔らかく、 少し小さめのRとあいまってたわみが出しやすい、 そうかと言って、昨シーズンのGS9辺りと比べ るとエッジグリップが格段に違うので一応トップ モデルっぽい。。。競技者はこのあと出てくる、 mの付かないモデルが対象らしいです。(4月下 旬以降の発表らしいです。)
板の走りは、今シーズンのものの方がいい感じは しましたが、曲げていくことの楽さでは桁違いに こっちの方が上、普通のGSコースでは、R>21 よりはこっちの方が確実に速いかもです。
確実に今のSL9とは格が違うのは確かですが・・・ なんか、確かにアトミック風の乗り味はあるのです が、思ったより柔らかくて言ってしまえば、アトミ ックらしからぬ柔らかさと言った印象。

ただ、競技者以外の人で、大回りでかっ飛ばすのが 好きだ!って人には最高にお奨めですよ。
今回、かなぴが乗って極めて好印象でしたから。。。
R見るまでは。。。これで>21mなら競技者は確 実に買いでしょうと言うくらい操作性は良かったし、 エッジグリップも問題なし、板の走りは、多少なり ともフレックスとも関係があるので、これだけ柔ら かくしてくると、以前からのアトミック的な走りは 薄れていますが、他のメーカーの下手なGS板と比 べて全く遜色有りません、むしろ変に走らない分、 完走率は上がりそう。

これ、本当に大回りの好きな人が乗って欲しい1台 ですね、何も言わずに、最高に楽しいですよ。

追記
パワーチャンネルの材質が03−04シーズンまでの チタニウムからマグネシウムに変更されてます。
この関係で柔らかく感じるのかもですね。
R>21mのクチのパワーチャンネルの材質が何にな るのかはまだ発表有りませんね。
ただ、現状の選手専用モデルではマグネシウム、チタニウム、 アルミ、カーボン、木の丸棒などが有るようで、カタログ外の モデルとなった場合は何使うか全く不明ですから・・・
一番可能性が高いのはやはりチタニウムでしょうね。


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